高职汽修专业“岗课赛证”融合实践研究——以江苏电子信息职业学院为例

培养高技术技能型人才是职业教育汽修专业的人才培养目标。文章结合“职教20条”和“三教”改革,对某职业院校汽修专业人才的“岗课赛证”融合现状与存在问题进行剖析,通过提出“五维三阶十环节”教学策略和4C教学设计法,进行了汽修专业“岗课”“课赛”和“课证”融合的实践探索。这对职业院校汽修相关专业的专业建设、课程改革等具有实践指导意义。

基于中德合作的高职汽修专业课程体系研究

通过对高职汽修专业的从业岗位和岗位能力分析,确定了人才培养的知识、能力、素质目标,引入德国服务技师课程培训体系,通过小班教学、基于实际工作任务的项目化课程、工学结合顶岗实习等方式改革和创新原有的汽修专业人才培养方案,并分析了实训基地、师资队伍、教材建设等课程体系实施的保障措施。、

基于实践活动的高职汽修专业教学

实践教学是高职汽车检测与维修技术专业学生提高职业专业能力的重要途径。论文基于实践活动,分析我国高职汽车检测与维修技术专业教学现状,并根据长期高职汽车检测与维修技术专业教学总结出的规律,探索出以下各种专业教学方式,促进高职汽修专业教学质量的提高,培养出跟得上时代发展、满足社会需求的汽修专业技术人才。

高职汽修专业课程体制改革研究

随着汽车技术的快速发展,汽车维修行业也逐步提高了对人才的技能要求。目前我国高职院校汽车维修专业的课程体制已经难以满足社会岗位的需要,难以为社会培养高素质应用型人才。本文在分析高职院校汽车维修专业课程体制现状的基础上,提出理论与实践课程相互融合,建立科学合理的课程体制。

高职汽修专业课程体系的改革与实践

针对现代汽车高科技和新技术的广泛运用、汽车经营、服务理念的不断更新、汽车维修检测设备的更新换代、汽车行业对综合素质较高的复合型的汽车专业技术应用型人才的需求,对高职汽修专业课程的体系进行了改革与实践。

高职汽修专业汽车电器优质核心课程建设探索

近年来,伴随我国汽车行业的不断发展,汽车行业需要更多的汽车检测与维修的专业技术人才。而为了能够满足这一需求,各大高校纷纷设置了高职汽修专业汽车电器优质核心课程,以培养更多汽修方面的人才,并且对人才培养过程中提出了更加严格的要求。本文主要针对高职汽修专业汽车电器优质核心课程建设方式展开深入的剖析,旨在培养出更多的技术性人才,从而不断推动我国汽车行业更好的发展。

基于“岗位式教学”的高职汽修专业项目化实训教学的改革与实践

汽车检测与维修专业岗位式教学是一种新的教学方法,教学过程直接与企业相关岗位对接,把理论知识和实践技能与实际工作岗位结合起来,教学效果事半功倍。通过对汽修专业岗位式教学的探索,经过大量实践调研,改变传统教学方式,使学生手、心、脑结合,知识与能力均衡发展,为高职汽修专业的教学工作提供建议,同时也为深化校企合作提供参考。

信息化教学资源在课堂教学中的运用——以高职汽修专业“二手车鉴定与评估”为例

为了提高教学效率,文章首先对信息化教学资源进行了概述,然后从概念性知识教学、程序性知识教学、原理性知识教学、事实性知识教学四个方面提出了信息化教学资源在课堂教学中的运用。

针对校企互融实现高职汽修专业建设模式创新的思考

校企合作人才培养模式的应用对于高职院校和汽车维修企业都有着莫大的好处,不但给高职汽修专业学生提供了更多实习实训的机会,而汽车维修企业还可以结合自身岗位需求对学生进行针对性的培养,真正实现了高职院校和汽车维修企业的双赢,这种新型的人才培养模式值得在高职院校中得到大范围的推广。本文将对高职汽修专业建设模式改革和创新的必要性加以探讨和分析,并结合当前人才培养现状提出行之有效地优化对策,希望能够培养更多优秀的汽修专业人才,为专业和产业的协同发展提供有力的人才保障。

基于协同创新理念的欠发达地区高职汽修专业人才培养模式研究

以罗定职业技术学院为例,结合在探索欠发达地区高职汽修专业人才培养模式过程中遇到的问题,基于协同创新理念,与企业共同挖掘双方的共赢点,不断探索和创新,与企业建立丰富多样的合作机制,探索适合自己专业发展的人才培养模式,为社会提供高素质技术技能型人才。

工作过程导向的高职汽修专业教学模式改革研究

新形势下,随着汽车产业的进一步延伸,汽车维修行业就得到了快速的发展。那么,对技能型和技术性人才的需求量也得到了进一步的扩大。高职汽修专业就成为了汽车技能人才输送的主力军。但是,从目前的形势上看,高职汽修专业教学模式还存在这样或者是那样的问题,教学目标不明确,教学模式落后,教学评价体系单一等问题全部呈现到了大家的视野当中。虽然汽车维修行业人才的需求量不断提升,但是现代化人才还出现了综合性素质偏低,不能适应现代化岗位的需求,缺少市场竞争力等问题。面对以上的问题,就需要在工作过程导向的引导下,实现专业课程建设与教学活动的有效整合,以此为高职汽修专业教学模式的改革奠定良好的基础。

浅谈高职汽修专业顶岗实习中存在的问题与解决措施

高职汽修专业学生在校完成两年的校内教学后,便要走进企业进行为期一年的顶岗实习,顶岗实习是提高学生岗位实践能力的一个重要环节。以当前顶岗实习出现的主要问题进行剖析,并针对存在的问题提出相应的解决措施。

现代学徒制在高职汽修专业中的有效应用

随着社会的不断发展,社会对人才的需求变得越来越多,要求也逐渐提高,想要在激烈的竞争中占有一席之地,已经成为现阶段学生发展的重要内容。现代学徒制最为一种传统的学习制度,跟随科技发展的脚步,也开始不断进行改革,与社会发展相适应。本文简单分析现代学徒制在高职汽修专业中的应用。

高职汽修专业学生实践能力水平现状调研分析

高职汽修专业培养具有本专业必备的基础理论知识,具备现代汽车运用与维修要求的专业技能和工作能力,尤其是学生的实践动手能力。本文主要是采用实地调查访谈,电话采访,专家座谈会以及对毕业生发放调查问卷等方法对学生的实践动手能力水平现状做出了调研分析,为高职汽修专业的课程改革和创新提供针对性的指导和相应的实践依据。

高职汽修专业集中实践环节教学改革探索

为培养汽车后市场需要的优秀高端技能型人才,实践能力的培养是教学的重要环节,是人才培养的关键,为提高实践教学效果,高职汽修专业现有的集中实践教学模式亟待改革,本文对高职汽修专业的集中实践环节进行了教改探索。

工匠精神下的高职汽修专业学生就业能力培养的研究

尽管我国高职院校汽修专业人才的培养起步较早,但人才培养质量仍不足以满足市场的需求,因此,还需要不断重视对汽修专业人才的全面培养,让汽修专业人才接受系统的培训与教育。为此,文章就工匠精神下的高职汽修专业就业能力培养进行探究,以期为提升高职汽修专业学生的培养质量和水平提供一定帮助。

高职汽修专业集中实践环节教学改革探索

现代社会发展下,无论是企业还是社会都注重人才的全面发展,理论与实践并用才能满足生产需求与技术创新。而高职汽修作为一门实践性较强的专业,更注重人才的双向发展,要求教学中融入实践环节进而达到学以致用。鉴于此,笔者结合实践研究,就高职汽修专业集中实践环节教学改革进行简要分析。

现代学徒制人才培养模式在高职汽修专业中的应用研究

近年来,我国的经济得到了飞速发展,尤其是中国制造业开始向着智造转型,科技的创新对各行各业工作人员的技术要求越来越高,同时对综合性的科技人才也提出了更高要求,高职院校作为技能型、实践型人才的培养的重要基地,也逐渐成为社会的发展建设过程中最为坚实的基础保障。并且通过较长一段时间的教学实践来看,新型的现代化学徒制培养模式能够取得优秀的教学成效,现已成为满足社会建设人才需求的重要途径之一,本文借助高职汽修专业着重探讨了学徒制人才培养模型的应用。

现代学徒制在高职汽修专业中的有效应用

现代学徒制是一种以校企结合、顶岗实习、"师傅+学徒"等为重要方式的人才培养模式,被广泛用于职业院校的人才培养之中。在高职汽修专业教学中,现代学徒制有助于开展精准的人才培养,提高专业教学效率,培养学生的动手能力。在这种情况下应当将现代学徒制用于高职汽修专业人才培养中,以校企合作、联合招生、共同培养、顶岗实习等方式推动现代学徒制在高职汽修专业教学中的应用。

高职汽修专业英语词汇记忆方法教学探究

汽修专业英语作为高职院校汽车专业课程设置的组成部分,日趋受到重视.作为贯穿汽修专业英语教学始终的专业词汇教学,一直是教学中的重中之重.该文结合高职汽修专业英语词汇的特点对其进行了一些记忆方法的教学探究,旨在帮助学生更好地掌握专业英语词汇并为相关教学带来一些启示.