高职铁道专业学生职业体能受体育课程影响因素分析

基于体育课程对学生职业体能的影响因素,结合高职体育教学的特点,在以锻炼铁道专业学生职业体能前提下,分析职业体能导向下,高职铁道专业学生职业体能受体育课程影响效果,论文针对铁道专业(司乘专业为列)职业岗位的特点,科学设置体育课程内容和途径来探析高职体育课程对铁道专业(司乘专业为列)学生职业体能的影响效果,为体育课在培养铁道专业职业体能方面的设置提供良好的参考依据。

促进产教融合、校企合作的创新模式及对策研究——以高职铁道信号自动控制专业为例

为积极响应国家职教发展战略方针政策,顺应行业发展的人才培养需求,以《关于深化产教融合的若干意见》为依据,以高职铁道信号自动控制专业为例,在分析现有专业人才培养方案存在问题的基础上,统筹专业资源,深入研究本专业教学标准与企业用人技能要求,制定适合本专业的“产教融合、校企合作”协同育人机制的指导性意见,推进“学校培育”和“企业用人”之间的有机衔接,为培养符合企业对专业人才需求的毕业生打下良好的基础。

借助在线开放课程的课堂教学方法改革与实践——以高职院校铁道工程技术专业课程为例

在当前数字化时代背景下,在线开放课程正在改变传统教学模式,特别是在高职院校的铁道工程技术专业中。这种新型的教学方式不仅提供了丰富的学习资源,也为教学方法提供了新的可能性。然而,它也带来了一系列的挑战,如技术难题、学生参与度低以及评估难题。本文以高职院校铁道工程技术专业课程为例,探讨了在线开放课程在教学改革中的作用,分析了它在铁道工程技术专业课程中的应用,以及存在的问题。同时,提出了应用在线开放课程的解决策略,包括解决技术难题、提高学生参与度、改进评估方法以及提供个性化学习路径。这些策略旨在优化在线开放课程的应用,推动铁道工程技术专业课程的教学改革。

“1+X”证书背景下“课证融通”教学改革与实践——以高职铁道信号自动控制专业为例

针对传统教学无法满足“1+X”证书背景下专业岗位能力、课程教学、“1+X”证书三者之间的“课证融通”的现状,以高职铁道信号自动控制专业为例,统筹专业教学与实践资源,深入研究本专业教学标准、铁路局“2+1”定向培养方案以及《轨道交通自动控制系统装备运营维护》职业技能等级标准;选择并引入“1+X”证书,将证书的培训内容和职业技能要求融入专业人才培养方案中,加强“1”和“X”之间的紧密衔接;在分析传统课程教学所存在问题的基础上,构建“1+X”证书制度下的“课证融合”课程体系,以提高专业人才培养质量,实现企业对人才的早期培养。

高职铁道工程技术专业产教融合型实训基地建设探索与实践

为了培养更多具备专业知识与实践技能的优秀人才,进一步强化学生的综合素养,本文对高职铁道工程技术专业产教融合型实训基地建设现状进行概述,并分析了产教融合型实训基地的功能定位,同时详细阐述了产教融合型实训基地的建设原则。之后提出高职铁道工程技术专业产教融合型实训基地建设策略,通过创新产教融合实训基地建设模式、健全实训基地运行实效评价机制、对接企业优化调整实践训练项目等措施,切实做到依据区域经济发展需求培养专业人才。

1+X背景下高职铁道类专业人才培养的改革与实践研究

铁道类专业作为高职教育的重要组成部分,面临着人才培养模式的改革挑战。当前,铁道类专业的人才培养存在一些问题,如课程设置不够贴合实际需求,教学方法和评价体系单一等。这些问题在一定程度上影响了高职铁道类专业的人才培养质量。本文旨在探讨“1+X”背景下高职铁道类专业人才培养的改革与实践。首先,讨论了1+X模式与高职教育的关系,以及铁道类专业人才培养的现状。其次,提出了基于1+X模式的铁道类专业人才培养模式,并给出了具体的实施步骤和效果评估方法。最后,提出了高职铁道类专业人才培养的改革策略,包括实施能力导向的课程改革,建立多元化的教学方法和评价体系,以及加强校企合作,提升实践教学质量。

“一带一路”背景下高职铁道工程技术专业人才培养模式的研究

在“一带一路”合作倡议提出和我国发起成立亚洲基础设施投资银行的背景下,我国大批的建筑施工企业纷纷响应国家的号召走出国门,参加“一带一路”沿线国家的基础建设。为适应这一需要,本文提出,应开设铁道工程技术专业的国际应用方面的课程,加大实训占比较大的课程改革力度,完善“双师型”教师认证,推行“1+X”证书制度,为我国铁路施工企业的发展培养更多技术人才。

高职铁道类专业学生职业化教育管理的内涵与途径

本文论述高职铁道类专业学生职业化教育管理的必要性,分析高职铁道类专业学生职业化教育管理的内涵,提出高职铁道类专业学生职业化教育管理的有效途径:构建高职铁道类专业学生职业意识的培养载体、尝试系统化培养高职铁道类专业学生的职业素养、加强铁道类专业师资和学工队伍的职业化与专业化建设、实践高职铁道类专业学生教育管理职业化。