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高负荷风扇前后可调变弯度导叶的数值研究
被引量:
3
1
作者
雷鹏
金东海
桂幸民
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期55-62,共8页
高负荷风扇在非设计工况容易裕度不足,导叶调节是拓展高负荷风扇裕度、提高其气动性能的有效手段之一。在某高负荷双级风扇中采用前后可调结构形式的可变弯度导叶(VIGV),通过三维数值模拟手段分析了前后可调变弯度导叶的偏转特性,及导...
高负荷风扇在非设计工况容易裕度不足,导叶调节是拓展高负荷风扇裕度、提高其气动性能的有效手段之一。在某高负荷双级风扇中采用前后可调结构形式的可变弯度导叶(VIGV),通过三维数值模拟手段分析了前后可调变弯度导叶的偏转特性,及导叶调节对风扇内部流场和气动性能的影响。数值研究结果表明:前后可调变弯度导叶结合了变前缘和变尾缘调节,通过减小了导叶的实际弯角,从而推迟了气流的分离,扩大了导叶低损失角度调节范围;该高负荷双级风扇在90%、80%、70%和60%转速下的风扇绝热效率分别提高了2.04%、5.48%、6.18%和6.74%,且风扇失速边界得到明显拓展。
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关键词
高负荷双级风扇
变弯度导叶
前后可调
偏转特性
数值模拟
下载PDF
职称材料
前后可调变弯度导叶在高负荷风扇中的应用
被引量:
2
2
作者
雷鹏
金东海
桂幸民
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期177-188,共12页
针对某高负荷双级风扇非设计转速裕度不足的问题,通过NUMECA三维(CFD)数值模拟软件,对比分析了可变弯度导叶(VIGV)前后可偏转调节对导叶气动性能的影响,以及导叶大角度范围内变弯度调节对提高风扇中低转速性能的作用。结果表明:可变弯...
针对某高负荷双级风扇非设计转速裕度不足的问题,通过NUMECA三维(CFD)数值模拟软件,对比分析了可变弯度导叶(VIGV)前后可偏转调节对导叶气动性能的影响,以及导叶大角度范围内变弯度调节对提高风扇中低转速性能的作用。结果表明:可变弯度导叶偏转调节后的叶型实际弯角是影响导叶气动损失的重要因素之一;通过导叶前段适当变角度调节能减小导叶的实际弯角,推迟了导叶吸力面气流分离的出现,拓宽了变弯度导叶低损失可调角度范围;同时导叶适当的前后偏转调节能够降低导叶对缝隙位置的敏感性;此外前后可调变弯度导叶能够使高负荷风扇非设计工况实现更高的绝热效率,在90%转速、80%转速、70%转速和60%转速下的风扇绝热效率分别提高了2.04%、5.48%、6.18%和6.82%;且由于风扇喘振边界进一步远离风扇阀门线,使得风扇中低转速的稳定工作范围显著拓展。
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关键词
前后可调
变弯度导叶(VIGV)
缝隙位置
高负荷双级风扇
裕度
原文传递
题名
高负荷风扇前后可调变弯度导叶的数值研究
被引量:
3
1
作者
雷鹏
金东海
桂幸民
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机数值仿真中心
先进航空发动机协同创新研究中心
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第S1期55-62,共8页
基金
国家自然科学基金(51236001)
国家973项目(2012CB720201)
北京市自然科学基金(3151002)资助
文摘
高负荷风扇在非设计工况容易裕度不足,导叶调节是拓展高负荷风扇裕度、提高其气动性能的有效手段之一。在某高负荷双级风扇中采用前后可调结构形式的可变弯度导叶(VIGV),通过三维数值模拟手段分析了前后可调变弯度导叶的偏转特性,及导叶调节对风扇内部流场和气动性能的影响。数值研究结果表明:前后可调变弯度导叶结合了变前缘和变尾缘调节,通过减小了导叶的实际弯角,从而推迟了气流的分离,扩大了导叶低损失角度调节范围;该高负荷双级风扇在90%、80%、70%和60%转速下的风扇绝热效率分别提高了2.04%、5.48%、6.18%和6.74%,且风扇失速边界得到明显拓展。
关键词
高负荷双级风扇
变弯度导叶
前后可调
偏转特性
数值模拟
Keywords
highly loaded two-stage fan
variable inlet guide vane
two rotating segments
deflection mechanism
numerical simulation
分类号
V235.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
前后可调变弯度导叶在高负荷风扇中的应用
被引量:
2
2
作者
雷鹏
金东海
桂幸民
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院航空发动机数值仿真中心
先进航空发动机协同创新中心
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期177-188,共12页
基金
国家自然科学基金(51236001)
国家重点基础研究发展计划(2012CB720201)
北京市自然科学基金(3151002)
文摘
针对某高负荷双级风扇非设计转速裕度不足的问题,通过NUMECA三维(CFD)数值模拟软件,对比分析了可变弯度导叶(VIGV)前后可偏转调节对导叶气动性能的影响,以及导叶大角度范围内变弯度调节对提高风扇中低转速性能的作用。结果表明:可变弯度导叶偏转调节后的叶型实际弯角是影响导叶气动损失的重要因素之一;通过导叶前段适当变角度调节能减小导叶的实际弯角,推迟了导叶吸力面气流分离的出现,拓宽了变弯度导叶低损失可调角度范围;同时导叶适当的前后偏转调节能够降低导叶对缝隙位置的敏感性;此外前后可调变弯度导叶能够使高负荷风扇非设计工况实现更高的绝热效率,在90%转速、80%转速、70%转速和60%转速下的风扇绝热效率分别提高了2.04%、5.48%、6.18%和6.82%;且由于风扇喘振边界进一步远离风扇阀门线,使得风扇中低转速的稳定工作范围显著拓展。
关键词
前后可调
变弯度导叶(VIGV)
缝隙位置
高负荷双级风扇
裕度
Keywords
adjustable front and back vane parts
variable inlet guide vane (VIGV)
slot position
highly loaded two-stage fan
margin
分类号
V235.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高负荷风扇前后可调变弯度导叶的数值研究
雷鹏
金东海
桂幸民
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
3
下载PDF
职称材料
2
前后可调变弯度导叶在高负荷风扇中的应用
雷鹏
金东海
桂幸民
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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