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高负荷吸附式风扇气动性能数值模拟
1
作者
周铮
王掩刚
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2012年第4期16-19,62,共5页
采用NUMECA商用软件,模拟了叶片附面层吸气技术对高负荷风扇叶片三维流场的影响。重点研究了抽气模型的建立方法,深入分析了不同开孔位置、尺寸及不同抽吸量对风扇气动性能的影响。结果表明,在来流条件相同的情况下,转、静子选取适当的...
采用NUMECA商用软件,模拟了叶片附面层吸气技术对高负荷风扇叶片三维流场的影响。重点研究了抽气模型的建立方法,深入分析了不同开孔位置、尺寸及不同抽吸量对风扇气动性能的影响。结果表明,在来流条件相同的情况下,转、静子选取适当的开孔位置,抽吸流量为总流量的1.5%时,压比、效率最大可分别提高6.5%和1.6%。
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关键词
高负荷吸附式风扇
附面层吸气
抽气模型
开孔位置
高推重比
气动性能
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职称材料
题名
高负荷吸附式风扇气动性能数值模拟
1
作者
周铮
王掩刚
机构
中国燃气涡轮研究院
西北工业大学
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2012年第4期16-19,62,共5页
基金
航空基金(2011ZB24002)
文摘
采用NUMECA商用软件,模拟了叶片附面层吸气技术对高负荷风扇叶片三维流场的影响。重点研究了抽气模型的建立方法,深入分析了不同开孔位置、尺寸及不同抽吸量对风扇气动性能的影响。结果表明,在来流条件相同的情况下,转、静子选取适当的开孔位置,抽吸流量为总流量的1.5%时,压比、效率最大可分别提高6.5%和1.6%。
关键词
高负荷吸附式风扇
附面层吸气
抽气模型
开孔位置
高推重比
气动性能
Keywords
high-loading aspirated fan
boundary layer suction
suction model
suction slot location
high thrust-to-weight ratio
aerodynamic performance
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高负荷吸附式风扇气动性能数值模拟
周铮
王掩刚
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2012
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