长三角地区市域(郊)铁路统计监测研究

本文在对长三角地区市域(郊)铁路的运营模式与客运量等生产运营研究、运营管理模式研究、运营服务与安全性、运营经济效益、市域(郊)铁路效益评价指标的构建等方面和市域(郊)铁路统计及统计监测研究的基础上,对目前已有的长三角地区22条市域(郊)铁路进行统计。基于已有统计和调研,系统分析了长三角地区市域(郊)铁路统计工作先进做法。提出了市域(郊)铁路统计监测指标体系建立的三原则:①引领性和综合性、②科学性和可量化性、③动态性和阶段性。提出了市域(郊)铁路统计监测指标体系建立方法和原则:①整体性原则、②关联性原则、③动态性原则、④目的性原则、⑤层次性原则。基于目前市域(郊)铁路统计工作存在的规章制度和指标体系建立的原则,将市域(郊)铁路高质量发展统计指标分为综合质效指标、新发展理念指标、主观感受指标,并提出市域(郊)铁路高质量发展统计监测建议。