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带高超进气道的隔离段流动特性
被引量:
27
1
作者
张堃元
王成鹏
+1 位作者
杨建军
徐惊雷
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期311-314,共4页
用Ma =5 3的风洞实验和数值模拟研究了高超三维侧压式进气道后的隔离段流动特性。隔离段的长高比为 8。实验结果表明 ,位于进气道喉道的隔离段入口气流参数沿高度有极大变化 ,造成隔离段内上下的流态显著不同。研究发现 ,隔离段进出口...
用Ma =5 3的风洞实验和数值模拟研究了高超三维侧压式进气道后的隔离段流动特性。隔离段的长高比为 8。实验结果表明 ,位于进气道喉道的隔离段入口气流参数沿高度有极大变化 ,造成隔离段内上下的流态显著不同。研究发现 ,隔离段进出口最大允许压比与正激波压比基本相同。
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关键词
冲压喷气发动机
高超音速燃烧
进气道
隔离段
流动特性
风洞试验
下载PDF
职称材料
题名
带高超进气道的隔离段流动特性
被引量:
27
1
作者
张堃元
王成鹏
杨建军
徐惊雷
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第4期311-314,共4页
基金
国家自然科学基金 (19882 0 0 2 )资助项目
文摘
用Ma =5 3的风洞实验和数值模拟研究了高超三维侧压式进气道后的隔离段流动特性。隔离段的长高比为 8。实验结果表明 ,位于进气道喉道的隔离段入口气流参数沿高度有极大变化 ,造成隔离段内上下的流态显著不同。研究发现 ,隔离段进出口最大允许压比与正激波压比基本相同。
关键词
冲压喷气发动机
高超音速燃烧
进气道
隔离段
流动特性
风洞试验
Keywords
Ramjet engine
Hypersonic combustion
Inlet
Isolator
Inlet flow
Flow characteristic
Wind tunnel test
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
带高超进气道的隔离段流动特性
张堃元
王成鹏
杨建军
徐惊雷
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
27
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