赣粤高速公司在交通信息采集领域达到国内领先水平

11月13日，江西省重点课题《基于线阵CCD成像的交通信息采集系统研究》的成果鉴定会在赣粤高速公司召开，鉴定会由江西省交通运输厅主持。鉴定委员会专家一致同意该课题通过鉴定，并认为该课题研究成果在交通信息采集领域达到国内领先水平。

江西省交通厅厅长马志武到赣粤高速公司调研

9月11日，江西省交通厅厅长马志武到江西省赣粤高速股份有限公司（以下简称“赣粤高速公司”）进行调研考察，并与该公司党委委员、高级管理人员亲切座谈。江西省高管局局长谢来发和江西省交通厅办公室主任谢元银陪同调研考察。赣粤高速公司董事长、总经理黄铮，常务副总经理谭生光等高管参加了座谈。

黄衢南高速公司融资86．8亿元

2006年4月12日消息，浙江黄衢南高速公路有限公司与中国农业银行浙江省分行、中国银行浙江省分行、中国工商银行浙江省分行在杭州签订了融资协议，共融资86．8亿元。

东土电信冗余环网技术成功应用于京珠高速公司工程

日前，东土电信技术公司宣布，于2004年10月顺利完工的京珠高速公司郑州段黄河二桥沿线机电工程采用了该公司提供的冗余工业以太网交换机。该交换机应用了光纤骨干快速以太冗余主干环网技术，以形成可靠而稳定的网络系统。该项目共计使用了17台KIEN2000-2S以太网交换机，所有交换机构成了一个高速光纤骨干环形冗余网络，系统可在300ms内查出传输过程中出现的故障，并将数据切换到冗余通道。

基于RPA的高速公路公司预算管理数字化研究

文章选取高速公路行业典型案例企业——A高速公路公司为研究对象,基于其预算管理数字化现状,发现其存在预算管理流程自动化和效率不高、财务共享服务信息系统预算模块预算数据质量不高、工程造价预算编制费工低效等问题;鉴于RPA技术具有跨系统无创集成、智能识别、业务流程自动化等价值优势,且RPA技术与预算管理结合的可行性,创新性地提出基于RPA技术的A公司预算管理自动化体系构建,最后提出预算RPA应用需要重点关注的事项和应对策略。研究表明,RPA技术在嵌入现有系统和不变革预算管理组织的情境下提升预算流程自动化和数字化方面有极强的适配性,能够帮助A公司有针对性地解决预算管理效率问题,提升预算管控精度,从而实现预算管理目标。

高速公路运营公司全面预算管理分析

随着我国高速公路建设规模的持续性扩大,国家出台了公路收费特许权制度,也随之诞生了高速公路运营管理的工作职能,高速公路运营公司应运而生。运营公司主要是指根据高速公路的收费项目、公路的养护项目从事运营管理的获利公司。但考虑到高速公路运营行业产生的时间相对较短,在发展的过程中也在摸着石头过河,尤其是在运营公司的内部治理以及监督管理方面存在着诸多不足之处。因此,如何能够利用全面预算管理体系,帮助高速公路运营公司更好地规划并控制经济业务活动中产生的各类成本费用,实现对于内部资源的科学配置,也成为了高速公路运营企业所关注的重要问题。本篇文章主要分析了高速公路运营公司的行业发展特征,并且就高速公路运营公司的全面预算管理对策进行了探讨,希望能够为推动高速公路运营公司的良性发展提供参考意见。

基于财务报表分析视角的高速公路上市公司多元化战略

高速公路上市公司多元化战略发展的必要性现阶段国内道路交通经济正在日渐焕发出生机与活力。据交通运输部公开的权威数据,截止到2022年年末,全国公路总里程535.48万公里,比2021年末增加7.41万公里。此外,2022年高速公路收费收入增加,整体发展态势良好。由此可以看出,高速公路行业内上市公司运营绩效整体表现较好,客车与货车流量均出现明显增长,行业发展韧性体现充分。但同时,高速公路行业债务总规模达到8万亿。在这种形势下,强化高速公路上市公司财务报表分析,对于提高经营效率、优化多元发展战略显得极为必要。

攻坚创优 南天坦途——广西南天高速公路有限公司党建文化品牌创建纪实

2019年3月22日,中共广西南天高速公路有限公司委员会(以下简称“南天公司党委”)成立,下设第一、第二两个党支部,两个党支部均于2020年5月14日成立。成立至今3年多以来,公司全体党员干部职工坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻执行党和国家的路线、方针、政策和法律规定,以“攻坚创优南天坦途”党建文化品牌为引领,朝着结束天峨县不通高速的历史这一目标不断努力,高质量建设好南丹至天峨下老高速公路(以下简称“南天路”),助力广西“县县通高速”目标达成,使天堑变通途,造福一方民众。

A高速公路公司全面预算管理相关问题的探究

随着中国特色社会主义经济体制改革的持续深入以及改革开放的不断扩大,企业所面临的市场竞争也日益复杂和激烈。全面预算管理作为能够落实企业发展战略,优化资源配置,强化生产经营控制,提高企业资产整体价值的企业管理工具之一,越来越受到企业的重视和运用。A高速公路自2017年通车以来,其业务增长和管理效益一直无法达到预期目标,因此其股东和高级管理层决定从2020年开始实行全面预算管理,以谋求企业管理模式创新和管理效益提升。文章主要以A高速公路公司全面预算管理为例,深入剖析其全面预算管理实行过程中存在的诸如年度预算目标未以战略目标为导向、预算考核重财务轻管理等问题,并提出相应的优化建议,以期更好地发挥其全面预算管理的作用,也为其他同类企业提供有效的参考。

高速公路公司融资风险评价及对策研究

经济发展与高速公路建设息息相关,高速公司项目建设需要投资大量资金,存在现金流量大的特点,加强高速公路融资管理有利于高速企业发展,提高高速公路企业融资工作管理效率,有利于规避企业融资风险。基于此,本文分析了高速公路公司的融资现状,结合高速公路面临的融资风险,分析融资风险评价体系的建立并提出对策。

一切为了公众美好出行——江苏京沪高速公路有限公司“畅行365”清障救援服务品牌创建纪实

秉承“责任、创新、崇实、善为”的企业核心价值观,江苏京沪高速公路有限公司(以下简称“京沪公司”)在持续深化“苏高速·茉莉花”品牌基础上,创造打造“畅行365”茉莉子品牌,通过清障救援服务子品牌的建设,切实将真抓实干、踏实苦干的“辛苦指数”,转化为公众美好出行的“满意指数”。

盘兴路上 因“礼”而美——贵州交建集团贵州盘兴高速公路有限公司“礼遇盘兴”团建品牌创建纪实

近年来,贵州盘兴高速公路有限公司越发意识到中华传统文化对企业高质量发展的重要性,大力开展“以文化推动品牌以品牌凝聚文化”建设,并在贵州交建集团党委引领,以及“青春交建黔路有我”团建品牌的辐射带动下,紧紧围绕“党建带团建,团建促发展”工作思路,创建“礼遇盘兴”团建品牌。依托品牌的带动作用,青年团员坚持服务先行,为司乘排忧解难谋福祉,取得了显著成效。

基于DEA的高速公路上市公司股权融资效率分析

从融资效率角度出发,将数据包络分析法(DEA)引入到高速公路上市公司股权融资效率的分析评价。实证表明,我国高速公路上市公司股权融资效率尚较低。近期,应从改革股权融资规模、股权集中度等输入指标方面来提高其股权融资效率。

高速公路类上市公司财务评价模型研究

本文充分利用有用的评价信息 ,提出了一种主客观混合权重的多目标评价模型 ,对我国现有的五家高速公路类上市公司进行财务评价 ,结论符合社会经济实际。

高速公路隧道通风电费预算研究——以某高速公路公司为例

高速公路对国民经济发展、国防战备的重要性不言而喻,而高速公路的运营费用也颇为巨大。我国是个多山地的国家,高速公路穿山而建,隧道密布,隧道电费成为高速公路公司运营费用中的重要组成部分。而在隧道电费组成中,通风用电所占比重最大,所以研究高速公路隧道通风电费的预算,对控制高速公路隧道电费有重要意义。

基于两阶段关联DEA的高速公路上市公司经营效率研究

在两阶段关联DEA模型的基础上,将高速公路上市公司经营效率分为两个子阶段进行了实证研究。结果表明:两阶段关联DEA比传统DEA能更有效的分析高速公路上市公司的经营效率。对高速公路上市公司经营效率实证结果进行了分析评价,并有针对性的提出了一些改进建议。

高速公路上市公司融资决策模型研究

本文从公司层面分析影响我国高速公路上市公司融资结构的主要因素,并就具体因素进行因子分析和回归分析,从而找到影响我国高速公路上市企业融资决策的原因,进行深入分析。

高速公路公司推进沿线经济发展战略的认识(下)

3.窗口宣传功能 国外高速公路的服务区就是地方对外宣传的“窗口”,沿线地区的风土人情、经济文化发展状况、旅游资源等情况,通过服务区提供的材料和信息,便可获知。

高速公路公司推进沿线经济发展战略的认识(上)

3.窗口宣传功能 国外高速公路的服务区就是地方对外宣传的“窗口”,沿线地区的风土人情、经济文化发展状况、旅游资源等情况,通过服务区提供的材料和信息,便可获知。沂淮江高速公路有6个服务区,徐州市境内有新沂高流服务区,宿迁市境内有沭阳长庄服务区,淮安市境内有淮阴川星服务区和楚州六洞服务区,扬州市境内有宝应汜水服务区和高邮龙奔服务区,这些服务区可以为沿线地区的土特产品、工业名优产品、