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基于LSTM的短时高速公路交通量预测 被引量:6
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作者 沈庙生 高更君 《控制工程》 CSCD 北大核心 2023年第11期2011-2018,共8页
高速公路交通量预测中原始数据存在大量缺失值,为了挖掘高速公路交通量时间序列中的更多信息,提高交通量预测的精度,构建了缺失值修复方法、Dropout以及长短时记忆网络(long short term memory, LSTM)相结合的高速公路流量混合预测模型... 高速公路交通量预测中原始数据存在大量缺失值,为了挖掘高速公路交通量时间序列中的更多信息,提高交通量预测的精度,构建了缺失值修复方法、Dropout以及长短时记忆网络(long short term memory, LSTM)相结合的高速公路流量混合预测模型。通过缺失值修复方法对高速公路流量数据进行数据修复;在LSTM网络中非循环的部分加入Dropout机制来减少过拟合情况;通过实测交通量数据进行实验,实验结果表明考虑缺失值修复的Dropout-LSTM的高速公路流量预测模型相较于LSTM及常用高速公路预测模型,预测精度更高,验证了该模型在短时高速公路交通量预测中的有效性。 展开更多
关键词 高速公路交通量预测 缺失值修复 DROPOUT LSTM
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基于综合运输通道需求的高速公路交通量预测方法研究 被引量:2
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作者 张康敏 《综合运输》 2015年第B12期52-65,共14页
高速公路通常是综合运输通道的重要组成部分,其交通量增长不仅取决于自身发展,而且与通道内其他方式客货需求变化密切相关。因此,准确把握综合运输通道需求总体水平将有助于高速公路交通量预测。本文提出的方法以区域经济发展为基础,首... 高速公路通常是综合运输通道的重要组成部分,其交通量增长不仅取决于自身发展,而且与通道内其他方式客货需求变化密切相关。因此,准确把握综合运输通道需求总体水平将有助于高速公路交通量预测。本文提出的方法以区域经济发展为基础,首先预测通道总的客货需求,然后根据通道客货方式的运输服务水平预测各方式在通道中的比例,最后利用公路客货需求进行高速公路交通量预测。此外,本文以区域间的客货交流量、运输时间和运价为样本数据建立了用于方式划分的集计logit模型,并通过比较模型值和实际值检验了模型的可用性。 展开更多
关键词 综合运输通道需求预测 高速公路交通量预测 方式划分 集计logit模型
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Expressway traffic flow prediction using chaos cloud particle swarm algorithm and PPPR model 被引量:2
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作者 赵泽辉 康海贵 李明伟 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2013年第3期328-335,共8页
Aiming at the real-time fluctuation and nonlinear characteristics of the expressway short-term traffic flow forecasting the parameter projection pursuit regression PPPR model is applied to forecast the expressway traf... Aiming at the real-time fluctuation and nonlinear characteristics of the expressway short-term traffic flow forecasting the parameter projection pursuit regression PPPR model is applied to forecast the expressway traffic flow where the orthogonal Hermite polynomial is used to fit the ridge functions and the least square method is employed to determine the polynomial weight coefficient c.In order to efficiently optimize the projection direction a and the number M of ridge functions of the PPPR model the chaos cloud particle swarm optimization CCPSO algorithm is applied to optimize the parameters. The CCPSO-PPPR hybrid optimization model for expressway short-term traffic flow forecasting is established in which the CCPSO algorithm is used to optimize the optimal projection direction a in the inner layer while the number M of ridge functions is optimized in the outer layer.Traffic volume weather factors and travel date of the previous several time intervals of the road section are taken as the input influencing factors. Example forecasting and model comparison results indicate that the proposed model can obtain a better forecasting effect and its absolute error is controlled within [-6,6] which can meet the application requirements of expressway traffic flow forecasting. 展开更多
关键词 expressway traffic flow forecasting projectionpursuit regression particle swarm algorithm chaoticmapping cloud model
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