浅议高速公路养护经营单位固定资产管理

固定资产是高速公路养护经营单位资产的重要组成部分。本文从论述高速公路养护经营单位固定资产的特点入手,重点分析高速公路养护经营单位固定资产管理中存在的问题及相应对策。

高速公路养护市场化难点探析

养护管理是高速公路保证自身服务质量、落实新发展理念的重要一环,对加快我国高速公路养护管理制度建设和市场化进程具有重要意义。目前,我国高速公路养护服务主要以市场购买或者有关企业、事业单位直接提供为主。与市场购买相比,企事业单位直接提供的服务,在成本、效率、质量方面都存在明显差距。

浅谈运营高速公路养护经营管理

近年来,随着社会的进步以及经济水平的提升,高速公路不仅是作为我国经济发展的重要组成部分,而且数量也在不断增多,对区域间经济及文化来往起着重要的促进作用。作为高速公路养护管理者,需要我们不断总结养护经验,积极改良并创新养护技术,提升高速公路养护的经济效益。本文则首先阐述高速公路特点,再从养护施工管理、成本控制及安全工作管理三个方面浅谈高速公路养护经理管理方法。

高速公路养护管理现状及发展趋势探讨

高速公路养护管理工作的顺畅进行是保障高速公路可持续发展的必要条件。做好高速公路养护管理工作，提高高速公路的使用效率和服务水平．是高速公路管理部门和经营企业一项长期而艰巨的任务。然而，我国在高速公路养护管理方面还存在许多问题，如养护管理政策不健全，养护管理体制不顺畅，“重建轻养”思想严重，缺少定额和规范．养护资金投入不够．

高速公路经营单位组织机构创新探讨

随着高速公路的迅猛发展,高速公路的管理机构也不断增多,据有关资料显示,截至2004年底,全国内地除青海、西藏、内蒙古、甘肃外的27省、市、自治区共有高速公路路段管理机构(公司)239个,有国有独资形成的事业单位性质的,有中外合资或合作的,有国有与民营合作的,也有民营的管理单位,但无论什么性质的,大都遇到管理上,协调上的问题,出现了管理方式和组织机构方面的矛盾和现象。

江西省人民政府关于表彰全省“抓养护、迎国检”、农村“改渡建桥”、高速公路服务区综合整治三项工作先进单位的决定

各市、县（区）人民政府，省政府各部门：“十一五”期间，在省委、省政府的正确领导下，全省交通运输工作取得了新的成就，高速公路通车里程突破3600公里的同时，多项工作特别是全省“抓养护、迎国检”、农村“改渡建桥”、高速公路服务区综合整治三项工作取得了显著成绩。“抓养护、迎国检”工作取得了显著成绩，全省交通管理和养护水平发生深刻变化。

高速公路经营管理单位的项目第三方跟踪审计

项目第三方跟踪审计在高速公路建设中存在一些不足,主要体现在制度不完善、审计单位选择不当、项目承包合同不健全。针对这些问题,应采取改进和完善对策,建立并健全跟踪审计管理制度、选择负责任的审计单位、加强委托单位之间的协调配合,并完善项目承包合同,明确第三方跟踪审计条款。

高速公路经营管理方式及组织结构设置探讨

介绍国外高速公路的经营管理模式 ,分析我国现有高速公路经营管理机构所采取的经营管理方式及内部组织结构设置情况和存在的问题 ,并根据知识经济时代企业组织结构的演变及发展趋势提出改善高速公路经营管理方式及内部组织结构设置的建议。

实例分析高速公路养护存货管理

一，高速公路养护存货管理实例 1、存货出入库流程。高速公路养护中心存货出入库与会计核算流程如图1所示。流程说明，高速公路养护中心生产经营科填报材料采购计划，领导审批后进行采购，生产经营科与供货单位签订采购合同或订货单，货到后由养护工区库管人员根据批准后的材料采购计划验收材料并入库，

法国高速公路的经营与管理

改革开放２０年，中国公路事业飞速发展，高速公路以其快速、安全、舒适的特点，已成为公路建设的热点。由于中国高速公路８０年代中期才起步，建设、管理和养护等方面尚处于摸索和自我总结阶段，国外有许多先进经验和成熟的办法值得借鉴。法国是世界上高速公路发展比较快的国家之一，文中对法国高速公路的现状和发展趋势、特许经营方式、养护体制和技术、交通管理系统和服务设施、收费系统等方面情况做了简要介绍。

高速公路机电工程养护设计联合审查

高速公路机电工程养护设计联合审查是由高速公路管理单位组织设计、监理、施工、管理单位等各方专家对养护设计文件的审查,是确保设计文件质量的重要环节。

南京机场高速公路日常养护工程的造价控制

高速公路建成后。随着运营年限的增加，道路、桥梁、绿化的日常养护保养支出，成为经营管理费用的重要组成部分。如何合理有效地控制日常养护工程的造价，使有限的资金创造出更多、更大的效益，一直是值得关注的问题。南京机场高速公路于1997年通车，运营9年来，由于大量的超载车辆运行等原因，造成了坑槽、翻浆、不规则裂缝等道路病害，每年都需要花费大量资金对路况进行改善。为了降低养护成本，提高投资效益，对日常养护工程的造价控制就显得尤为重要。

《基于长寿命的高速公路路网中长期养护技术与对策研究》成果达国际领先水平

近日,由江苏省高速公路经营管理中心和苏交科集团股份有限公司联合承担的＂基于长寿命的高速公路路网中长期养护技术与对策研究＂项目通过鉴定,研究成果总体达到国际领先水平。该研究以江苏省高管中心所辖路网为项目背景,以《江苏省高管中心所辖路网十年期（2015年-2024年）路面养护实施方案》课题成果为支撑,进行了长寿命路网中长期养护规划及策略研究。

关于印发《湖南省高速公路养护施工安全管理制度》的通知

各高速公路运营管理单位: 高速公路养护施工安全工作是高速公路运营管理的重要环节,是确保高速公路事业科学、协调发展,建设和谐交通的必要措施。为了规范高速公路养护施工安全管理,预防养护施工安全事故以及相关安全事故,保障高速公路安全畅通和正常运营,根据国家有关法律、法规、政策和技术规程。

省交通运输厅关于印发江苏省高速公路养护管理办法的通知

苏交规[2010]1号2010年6月16日各市交通运输局,江苏交通控股有限公司,各高速公路经营管理单位,各高速公路路政支队:为规范高速公路养护行为,加强高速公路养护监督管理,提高高速公路养护质量和服务水平,根据《中华人民共和国公路法》、国务院《收费公路管理条例》。

高速公路经营者安全保障义务要厘清

高速公路经营者主要负责高速公路的收费,以及因经营权而衍生的相应公路养护工作,承担作为经营者的安全保障义务。在高速公路的运营管理活动中,存在三个重要的管理主体,即公安机关、交通主管部门及其设置的公路管理机构以及高速公路经营者。要研究高速公路经营者安全保障义务的范畴,首先应当界定'一路三方'的义务边界.

高速公路养护管理存在的问题与建议

高速公路养护管理是高速公路运营管理的重要组成部分，及时发现并有效修复高速公路及其配套设施实时出现的损坏，不仅是经营者的责任，更是高速公路提高自身收益、推动自身发展的重要手段。如何采用科学的管理方法和先进的管理手段，充分发挥高速公路的社会效益，坚持建、养、管并重，不断深化高速公路养护体制改革，是值得研究的课题。

高速公路养护材料采购管理研究

工程材料采购管理工作对于保证养护工程施工的正常进行、提高工程质量、降低工程成本、增加养护部门经济效益起着非常重要的作用。高速公路养护材料的采购是出于养护工程项目实施的需要．而获得设备、材料及其它资源的过程通常包括供应商选择、购买、物流等子过程。在社会化大生产和商品经济条件下，采购是工商企业生产经营活动的重要组成部分。

湖北武黄高速公路经营有限公司行业文明建设结硕果

湖北武黄高速公路经营有限公司系湖北省交通厅高速公路管理局的全资子公司，所辖武（汉）黄（石）高速公路全长70．3公里．跨武汉、鄂州、黄石三个行政区，于1991年元月通车试运行．先后被省委、省政府授予”省级文明路”、“省级文明单位”、“最佳省级文明单位”，被省总工会授予“全省职业道德教育先进单位”。