既有高速公路延伸互通改造方案研究

随着我国经济的快速发展,高速公路网络不断完善,越来越多的高速公路需延伸、连接、贯通,但既有高速起终点往往没有预留延伸、连接、互通的建设条件.受新增高速公路接入的影响,需要对其既有互通进行改造.本文通过实例就三岔互通式立交改造为四岔互通式立体的设计方案进行研究分析,希望为今后类似互通改造工程提供参考.