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题名探究主体多元化下广西高速公路建设模式演变过程
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作者
马灿鹏
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机构
中国交通建设集团有限公司广西总部
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出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第8期172-175,共4页
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文摘
中国的高速公路建设面临着严峻的委托代理挑战,这种情况导致了当前的建设模式中,政府被视为唯一的决策者。不管是财政投入,还是融资建设和BOT,政府始终是决策的主导者。随着时间的推移,单一主体的局限性越来越明显,因此,多元化的发展需求越来越迫切。因此,BOT+EPC等复合模式的出现,将有助于改善高速公路的建设质量,提高其运行的效率。本文基于此,以广西高速公路建设为例,介绍了基于主体化的高速公路建设模式的演变。
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关键词
主体多元化
高速公路建设模式
BOT+EPC
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分类号
F542
[经济管理—产业经济]
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题名基于主体多元化的高速公路建设模式演变研究
被引量:1
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作者
梁向东
雷鸣
陈思聪
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机构
长沙理工大学经济与管理学院
广东省长大公路工程有限公司
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出处
《辽宁工程技术大学学报(社会科学版)》
2018年第4期291-296,共6页
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基金
广佛肇高速公路建设模式的构建理论与实践(科技-2013-01-002)
国家社科基金项目(13BJL058)
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文摘
中国高速公路长期存在比较严重的委托代理问题,从主体来看,当前高速公路项目建设模式的约束,形成政府唯一主体的地位。无论是政府负责的财政投资,还是融资建设以及BOT等模式,最终都难摆脱政府是唯一的责任主体。单一主体所带来的弊端日益凸显,主体多元化发展的要求与日俱增。多元化的主体更加需要以BOT+EPC为代表的复合模式与之相适应,提升高速公路建设质量和效率。
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关键词
高速公路建设模式
主体多元化
复合模式
BOT+EPC
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Keywords
highway construction mode
diversification of subject
composite mode
BOT+EPC
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分类号
C935
[经济管理—管理学]
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