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高速公路桥梁路段交通安全风险评价及影响要素挖掘
被引量:
4
1
作者
赵晓华
杨海益
+4 位作者
姚莹
郭淼
亓航
戴义博
苏岳龙
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期1637-1646,共10页
为了深入探究影响高速公路桥梁路段风险的显著因素,论文应用交通秩序指数综合评估交通安全风险,并以此为因变量,研究桥梁路段交通流、道路属性及外部环境等要素和交通安全风险间的关系。在构建安全风险识别模型的基础上,通过个体条件期...
为了深入探究影响高速公路桥梁路段风险的显著因素,论文应用交通秩序指数综合评估交通安全风险,并以此为因变量,研究桥梁路段交通流、道路属性及外部环境等要素和交通安全风险间的关系。在构建安全风险识别模型的基础上,通过个体条件期望图挖掘影响高速公路桥梁路段的安全风险关联因素。结果表明:相较于梯度提升决策树模型,随机森林模型对于交通安全风险识别的准确性更高;此外,在影响因素中,拥堵是影响桥梁路段安全风险的重要交通流因素;在能见度较低及不良天气情况下,交通风险较高;并且,跨河桥上、下游过渡段是高速公路桥梁路段中交通安全风险最高的区域。研究结果为高速公路桥梁路段的交通安全风险识别及影响要素挖掘提供了新的思路和方法,有助于交通管理部门精准实施靶向治理。
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关键词
交通安全
高速公路桥梁路段
风险识别
安全风险关联要素挖掘
个体条件期望图
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职称材料
题名
高速公路桥梁路段交通安全风险评价及影响要素挖掘
被引量:
4
1
作者
赵晓华
杨海益
姚莹
郭淼
亓航
戴义博
苏岳龙
机构
北京工业大学城市建设学部
高德软件有限公司
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期1637-1646,共10页
基金
国家自然科学基金(52072012)
中国博士后科学基金资助项(2021M690272)。
文摘
为了深入探究影响高速公路桥梁路段风险的显著因素,论文应用交通秩序指数综合评估交通安全风险,并以此为因变量,研究桥梁路段交通流、道路属性及外部环境等要素和交通安全风险间的关系。在构建安全风险识别模型的基础上,通过个体条件期望图挖掘影响高速公路桥梁路段的安全风险关联因素。结果表明:相较于梯度提升决策树模型,随机森林模型对于交通安全风险识别的准确性更高;此外,在影响因素中,拥堵是影响桥梁路段安全风险的重要交通流因素;在能见度较低及不良天气情况下,交通风险较高;并且,跨河桥上、下游过渡段是高速公路桥梁路段中交通安全风险最高的区域。研究结果为高速公路桥梁路段的交通安全风险识别及影响要素挖掘提供了新的思路和方法,有助于交通管理部门精准实施靶向治理。
关键词
交通安全
高速公路桥梁路段
风险识别
安全风险关联要素挖掘
个体条件期望图
Keywords
traffic safety
freeway bridge sections
risk identification
discovery of related factors to traffic risks
plots of individual conditional expectation
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速公路桥梁路段交通安全风险评价及影响要素挖掘
赵晓华
杨海益
姚莹
郭淼
亓航
戴义博
苏岳龙
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
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