高速公路监控中心的大屏幕背投显示系统

系统概述 目前,大多数高速公路监控中心的显示系统还是采用地图板、视频监视器和计算机显示器组成,由于这种显示系统中的视频图像和交通流信息是分别显示在不同的显示设备上,难以给出图文并茂的总体显示效果和丰富的信息量,因而不便于操作人员对交通状况进行实时全面的监控.随着计算机技术、图像处理技术和显示技术的发展,大屏幕显示设备日趋威熟,性价比越来越高,因此高速公路监控中心的显示系统采用大屏幕背投显示必将成为今后的发展趋势.

福建省高速公路监控中心中控室机房环境建设与管理

如何保证网络信息系统高效、安全、可靠地运行,除了构成系统软硬件设备自身性能、稳定性等方面外,系统设备所处的环境对系统能否正常运行有着很大的影响.因此建立相应系统机房,不仅是为了放置设备,更重要的是为设备提供良好的工作环境.只有对机房进行规范的建设和严格的管理,才能够使机房的环境满足系统设备的工作要求,保证系统稳定运行.

高速公路监控中心管理模式

近年来，高速公路建设步伐较快．现代化的科技投入越来越大，但现代化技术的投入与管理效率的相对滞后制约了高速公路整体服务水平的提高。本文针对为高速公路运营提供综合指挥平台的监控中心管理模式进行探讨。

河北省高速公路监控中心应用现状

经过近几年高速公路跨越式发展，截止到2010年底河北省高速公路通车里程已达4307公里，公路里程长度居全国第三位。河北省的高速公路已经形成网络，独立一条路的监控系统已经不能充分发挥交通监控的路径诱导和多路径交通流调节控制的作用。当一条路发生交通事故影响正常交通运行，或者因浓雾封闭高速公路时，就需要及时通告本路及相关路上行驶的车辆，诱导车辆走替代道路，减少或切断事故地段的交通量，以利于处理交通事故、紧急救援、恢复正常运行。

省级高速公路监控中心升级改造时闭路电视系统控制方案探讨

当前,随着高速公路建设的里程不断增长,省级高速公路监控中心需控制的设备随着监控里程的增加也越来越多,越来越复杂.到一定时候,原有的系统已不能满足道路监控的要求,必须将原有的监控中心进行升级改造,以适应高速公路不断发展的需要.

威创日新：为高速公路监控中心提供高清晰、实时响应的数字拼接墙

随着各地高速公路建设的迅速发展，各级管理部门对监控系统的要求越来越高。在信息量成倍巨增的情况下．管理人员对监控信息图像化的需求显著增加．监控人员需要随时了解和掌握高速公路的现场情况及显示来往车辆的流量表格．因此在监控室设置一套高清晰．实时响应的大屏幕显示系统是必不可少的。

广深高速公路交通监控中心系统集成

前言广深高速公路连接广州、东莞、深圳三地,全长122。8公里,双向六车道,于1994年投入营运,其三大系统（收费、监控、通讯）设备均自法国引进,经多年的使用,设备老化后故障日趋显现,维护成本高。随着国内高速公路系统设计施工技术的发展成熟,广深高速公路已分期对其收费系统、紧急电话系统、可变情报板系统、闭路电视系统、隧道信号灯系统、车流量计量站系统等进行了改造,本文针对广深高速公路监控中心的现状对各个子系统的集成作探讨。

浅谈高速公路监控中心项目软件工程监理

本文介绍了湖南省高速公路监控中心的项目概况。讲解了软件工程监理的概念和现状。分析了引入软件工程监理的必要性。最后总结了软件工程监理工作的几点体会。

从“看得清”到“看得懂”——重新认知高清视频监控技术在高速公路的应用

＂高清监控推进不是梦想,已是现实,＂福建省高速公路监控中心主任王辉认为,＂推进高清,当前的关键不是思路,而是实践,是具体的要求,是有适应自身实际的实施方案。＂在2014年全国高速公路高清视频监控技术研讨会上,王辉对目前高速公路高清视频监控技术应用的情况做出了自己的判断。

高速公路监控分中心计算机监控系统研究

对高速公路监控分中心计算机监控系统进行了介绍和分析 ,并给出实现该系统的软。

绕城高速公路监控系统方案设计

全国许多省市建有绕城高速公路,因此有必要结合目前技术发展将绕城高速公路监控机电设计列为专题,对绕城高速公路作用与功能、绕城高速公路交通流过程与控制布局、绕城高速公路交通控制对策、绕城高速公路中隧道与大桥的控制、绕城高速公路监控外场设备布设、绕城高速公路监控中心(包括绕城高速公路管理体制与监控模式、建立绕城高速公路交通事件管理系统、绕城高速公路监控系统功能)等问题进行研讨。本文结合杭州绕城高速公路机电项目,介绍绕城高速公路监控系统设计方案。解决绕城高速公路监控系统问题是集成绕城高速公路入口匝道控制、主线控制和通道控制的问题。

通信机房动力设备及环境集中监控系统在高速公路行业的应用

近几年来，国内高速公路的机电系统建设规模不断扩大，通信系统已成为机电系统核心组成部分，通信线路及通信设备的日常运维工作日益繁重，对用户的管理水平的要求也越来越高。高速公路通信机房和收费站一般均有人值守，但由于人员业务素质差异和职责安排等方面的原因，站端人员往往不能很好地完成相关动力设备的日常维护工作，容易造成不必要的通信故障及设备事故，有鉴于此，各省级高速公路监控中心均先后提出了针对高速公路通信机房动环实施监控的要求。

山西五大系统全程实时监控高速公路

从山西高速公路监控中心二期工程初步设计评审会上传来消息，山西全省高速公路网将实现全程、实时、不间断监控，保障高速公路行车安全。 据悉，该工程预计投入2000余万元。工程实施后，将重点对现行收费系统、监控系统功能进行完善和拓展。

交通事件实时视频检测系统的实现与应用——江苏沿海高速公路盐通段

众所周知,高速公路视频监控系统作为高速公路监控系统中一个非常重要且不可缺少的子系统,其对高速公路的高速、安全、有效地运行提供着可靠的安全保障.盐通高速公路也不例外,在监控系统的建设过程中,充分地考虑了系统的实用性和科学性.在以盐通高速公路监控中心为主体的监控系统基础之上,又建立了从白蒲至如皋段10公里交通事件的实时视频检测系统,为高速公路监控系统"人性化"的管理谱写了新的一章.

高速公路机房设计的要求

高速公路各路段监控中心一般有监控、收费、通信三个专业机房；各收费站一般有收费监控室与通信站两个机房；服务区内有通信无人站一处机房。在项目建设实施阶段，机房设计一般由房建专业负责，而设备布设及安装由机电专业负责。本文结合邢临高速公路房建工程及机电系统的建设，对高速公路监控中心、服务区、收费站机房的土建设计要求做简单探讨。

河北高速公路指挥调度系统的建设与应用

河北省高速公路监控中心目前主要包括视频联网监控系统、情报板信息集中发布系统、96122服务电话系统、程控交换系统、视频会议系统、气象信息采集系统、应急指挥调度系统、3G移动调度系统、三维TGIS系统等,各个系统结合在一起构成指挥调度系统。从功能来说也可分为：信息采集、信息分析与处理、信息发布与诱导或指挥调度。

数码视讯携新技术亮相全国高速公路技术研讨会

日前，2010年全国高速公路监控新技术研讨会在成都召开，中国视频联网监控专家——北京数码视讯携高清监控、3G和WiMAX无线移动视频监控等新技术精彩亮相，成为各级高速公路监控中心、交通指挥调度中心解决高清监控、无线移动视频监控等新课题。

湖南高速公路将实现不停车手机移动支付

目前,湖南省高速公路监控中心正加快推进手机移动支付项目建设,预计1月底可完成省界、长株潭城市群以及车流量大的其他市州周边近50个收费站、共300条收费车道的手机扫码支付建设,驾驶员通过手机扫一扫即可支付通行费.据了解,今年6月底前,该省高速公路所有收费车道可实现手机扫码支付,并将在年底前,实现全省将实现高速公路不停车手机移动支付,即车主用手机下载相关App,通行高速公路收费站时,无需停车,收费站将自动识别通行信息进行收费.

湖南省高速公路机电系统建设情况

湖南省高速公路机电工程概况 湖南省高速公路机电系统建设管理形成了由省高速公路监控中心代表省高速公路管理局对机电工程建设实行行业管理并对涉及多路段的机电系统重点项目（如全省机电系统大联网、全省计重收费工程等）实行直接管理、由各高速公路建设项目公司负责本路段机电工程管理的模式。

数码视讯监控系统中标宁夏省级监控中心

2009年10月，宁夏高速公路监控中心联网监控系统正式招标，北京数码视讯科技股份有限公司视频联网监控系统最终获得了客户和集成商的认可，成功中标并签订合同。数码视讯将为宁夏高速公路省级监控中心部署视频联网监控系统多媒体视频路由硬件设备以及软件系统。