热烈祝贺湖南省公路学会高速公路运营管理专业委员会成立

春风送暖，春暖花开。在各级领导、相关单位和社会各界的大力支持下．湖南省公路学会高速公路运营管理专业委员会成立大会于2004年2月24日胜利召开．省交通厅、省民政厅、省科协及相关单位的领导。

委托管理在高速公路运营管理中的应用

当前我国高速公路建设呈现投资主体多元化、融资方式多样化的发展趋势,高速公路运营管理模式也不尽相同,分割管理和行业监管弱化是两个突出问题。结合湖北省高速公路管理的现状及委托管理初步应用的情况,对行政事业型专业管理机构作为受托方的委托管理发挥的功能和作用进行了分析。认为推广行政事业型专业管理机构作为受托方的委托管理是解决问题的有效途径,并对推广委托管理,实现湖北省高速公路统一规范的行业管理的措施和载体提出了设想。

浅析高速公路专业化管理模式

一、高速公路的管理现状与问题 1．高速公路管理模式现状。我国高速公路运营管理体制随着第一条高速公路的竣工通车相应产生．虽只有二十几年的发展历史．却形成了多种管理体制模式。概括起来主要有四种模式：交通主管部门统一领导．公路管理机构实施行业管理．路段公司或事业管理处具体负责经营管理；

分布式管理楱式的实施——首都高速公路机电系统维护、维修的专业化、规模化探索

为有效地保障高速公路机电系统的正常运转、必须有行之有效的管理方法和工具来达到此目的。本文以首都高速公路网为例．阐述了分布式管理模式的方法与优点．并详细描述了为实现分布式管理模式而创建的管理工具——维护维修信息管理平台。随着《国家高速公路网规划》的公布．全国高速公路的建设与发展驶入了快车道．高逮公路的路网规模和复杂程度日益扩大．随之而来的便是高速公路机电系统设备管理与高效运营管理之间矛盾的产生和加剧。因而建立一套行之有效的机电系统管理模式，保障高速公路的高效运营，是一项高速公路运营管理单位亟待解决的课题。

委托管理在高速公路运营管理中的初步应用及推广设想

当前我国高速公路建设呈现投资主体多元化、融资方式多样化的发展趋势,高速公路运营管理模式也不尽相同,分割管理和行业监管弱化是两个突出问题。文章结合湖北省高速公路管理的现状及委托管理初步应用的情况,对行政事业型专业管理机构作为受托方的功能和作用进行了分析,认为推广行政事业型专业管理机构作为受托方的委托管理是解决问题的有效途径,并对推广委托管理,实现高速公路统一规范的行业管理的措施和载体提出了设想。

高速公路管理专业化初探

高速公路管理专业化的运作模式是市场的需要。在分析国内外高速公路管理现状的基础上,探讨了专业化管理优点。并提出专业管理的设想。

全国政协委员刘起涛提出:加快推动高速公路管理创新计划

全国政协委员、中国交通建设集团有限公司党委书记刘起涛在两会期间提出,希望能尽快实施国家高速公路管理创新计划,让高速公路可以更充分地服务于社会经济发展。刘起涛表示,目前我国高速公路通车里程现在已经超越了14万km,但无论是在运营管理理念上还是运营维护的技术手段上,都还存在问题。

中国城市轨道交通协会 运营管理专业委员会 工程咨询专业委员会 工程建设专业委员会 先后成立

2013年6月24日，中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会（简称”运营管理专委会”）成立大会暨第一次全体委员会议在北京召开。交通运输部副部长冯正霖和中国城市轨道交通协会会长包叙定出席并讲话。出席大会的还有国家发改委基础产业司巡视员李国勇，国家发改委产业协调司副司长，中国城市轨道交通协会副会长陈建国，交通运输部道路运输司副司长徐亚华以及相关单位的领导。交通运输部科学研究院院长李作敏主持了会议。运营管理专委会的依托单位为交通运输部科学研究院。会议选举中国城市轨道交通协会副会长、交通运输部科学研究院副院长崔学忠为运营管理专委会主任。

专业化、规模化：高速公路机电系统维护维修发展趋势

正如我们所熟知的高速公路机电系统具有系统功能繁杂,涉及技术面广,系统设备种类繁多的特点,给早期高速公路运营管理单位自行负责机电系统的维护、维修工作带来了相当的难度.

中国会计学会管理会计专业委员会2019年专题研讨会召开

2019年7月20日,由中国会计学会管理会计专业委员会主办,山西省会计学会、山西省国有资本投资运营有限公司承办的中国会计学会管理会计专业委员会2019年专题研讨会在太原召开。专家学者、山西省会计领军人才等与会代表约260人齐聚一堂,以“智能、融合、创新”为主题,共同探讨管理会计数据化转型。山西省会计学会会长郑建国、山西省财政厅副厅长安晓飞、中国会计学会管理会计专业委员会主任委员顾惠忠分别致辞。中国电子科技集团副总经理李守武、北京工商大学王斌教授、中央财经大学刘俊勇教授、中国民生投资集团常务副总裁王团维、山西省煤炭进出口集团总经理助理贺祯等九位专家围绕CFO如何引领价值创造。

2014年江苏省通信建设管理暨通信建设专业委员会工作会议在宁召开

近日，江苏通管局在南京组织召开2014年江苏省通信建设管理暨通信建设专业委员会工作会议。省内基础电信运营、通信设计、施工、监理、通信网络系统集成、用户管线建设企业，省通信行业协会、各地市通信行业协会代表300余人参加会议。

百舸争流,奋楫者先——记广东省高速公路服务区等级评定筹备工作

随着高速公路出行成为越来越普遍的外出方式,高速公路服务区的服务质量也越来越引起社会公众的关注。习近平总书记、李克强总理、马凯副总理等领导曾多次深入高速公路服务区调研指导。

中国城市轨道交通协会运营管理专委会2018年年会暨第二届第三次委员全体会议在蓉召开

2018年12月14-15日,由中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会主办的“2018年年会暨第二届第三次委员全体会议”在成都市召开,会议由成都轨道交通集团承办。中国城市轨道交通协会副会长、运营管理专委会主任崔学忠,协会副秘书长王雁平,以及全国44家城市轨道交通运营单位主要负责人、运营专委会60余家委员单位代表共220余人参加了会议。

我省高速公路服务区划等分级

近日,省交通运输厅印发《广东省高速公路服务区文明服务创建实施方案》(简称《方案》),将以提升社会公众出行服务质量为主线,以服务质量等级评定为抓手,以环境卫生和文明服务为重点,逐步形成长效机制。《方案》明确了实施步骤,第一阶段是抓好服务质量等级评定。

运营管理专委会2016年年会暨第二届第一次委员全体会议在重庆召开

2月28日,中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会2016年年会暨第二届第一次委员全体会议在重庆召开,会议由重庆市轨道交通(集团)有限公司、北京中城轨会展有限公司协办。中国城市轨道交通协会常务副会长周晓勤、重庆市轨道交通(集团)有限公司董事长王峙(协会轮值会长)、副会长兼运营管理专业委员会主任崔学忠、运营管理专业委员会副主任兼秘书长贾文峥出席会议。运营管理专业委员会各委员单位代表、全国各运营公司主要负责人。

2017城市轨道交通网络化运营初期运营管理创新研讨高峰会在苏州召开

2017年5月18日,中国城市轨道交通协会运营管理专业委员会“2017城市轨道交通网络化运营初期运营管理创新研讨高峰会”在苏州召开,会议由苏州市轨道交通集团有限公司、交通运输部科学研究院和北京中城轨会展有限公司承办。运营管理专委会各委员单位代表、全国44家城市轨道交通运营公司主要负责人、协会秘书处以及特邀嘉宾共200余人参加了会议。

应增设高速公路运营管理专业

目前全国约有20万人从事高速公路收费、养护、管理和服务区经营。这些人员普遍存在三个不适应：一是人员数量与高速公路的管理要求不适应。据调查，一些高速公路管理单位的专业技术人员不足10％，二是人员质量与高速公路的技术含量不适应。多数人员是由过去的公路系统派出，技术人员多是初、高中水平。三是人员结构与高速公路营运管理结构不适应。特别缺少公路养护、绿化、监控信息系统和收费系统、路政管理、服务区经营等专业人才。

学会材料与检测专业委员会召开成立大会暨专委会第一次学术交流会

4月9日下午，上海市公路学会材料与检测专业委员会在青松城酒店4楼会议室。召开成立大会暨专委会第一次学术交流会。来自公路运营管理、建设、勘测设计、施工、检测评估单位、有关高校科研院所的材料与检测专业委员会主任（副主任）委员、委员31人出席会议。上海市公路学会理事长戴晓坚、副理事长兼秘书长刘钧伟出席会议并讲话。会议由材料与检测专业委员会秘书长李维涛主持。

城市轨道交通运营安全管理研讨会圆满成功——焦桐善在研讨会闭幕式上的讲话

2004年7月30日在北京召开的“城市轨道交通运营安全管理研讨会”,得到了社会各界以及中国地铁界人士的关注与支持。会议系统总结了我国城轨交通(地铁)安全管理的经验,这对于当前贯彻国务院81号文件精神和今后城市轨道交通健康发展具有深远的意义。为期2天的研讨会取得了圆满成功。在闭幕式上,中国交通运输协会副会长、城市轨道交通专业委员会主任焦桐善同志高度概括、全面地作了总结发言。在此本刊予以发表,以飨读者。