公路飞机跑道柔性道面结构力学响应分析

利用有限元分析软件ANSYS,建立某加铺及新建高速公路飞机跑道柔性道面结构模型,模拟道面结构的实际受力状态,对公路飞机跑道道面结构力学响应进行三维数值模拟仿真分析,通过计算在不同机型飞机荷载作用下的底层拉应力和表面弯沉值,得出合理的公路飞机跑道道面承载力参数。结果表明,该加铺及新建高速公路飞机跑道道面底层弯拉应力和表面弯沉都不大,各层的底层弯拉应力均小于设计强度,道面承载能力能够满足建设要求,有效保证了工程的使用性与安全性。

用于飞机跑道的高速公路中央分隔带移动式护栏研究

高速公路中央分隔带移动式复合结构混凝土护栏仿真验证表明,移动式复合结构混凝土护栏用于飞机跑道具有吸能强、防倾翻、安全导向、性价比高、多用途的优点。弹力举升装置结构简单、工作可靠、使用方便、造价低,不需要动力,节能环保。