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ANSYS的二次开发在高速列车车窗改动设计中的应用
被引量:
1
1
作者
黎忠雪
杨杰
+1 位作者
王成雨
彭晓博
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2016年第6期26-31,共6页
高速列车有限元模型构造复杂,通过手动操作对高速列车有限元模型的车窗进行改动,工作量非常大。基于ANSYS二次开发语言,研发了高速列车有限元模型车窗改动的专用模块。采用UIDL开发界面,应用APDL语言编写命令流,实现了通过输入不同参数...
高速列车有限元模型构造复杂,通过手动操作对高速列车有限元模型的车窗进行改动,工作量非常大。基于ANSYS二次开发语言,研发了高速列车有限元模型车窗改动的专用模块。采用UIDL开发界面,应用APDL语言编写命令流,实现了通过输入不同参数值来改动车窗的有限元模型,然后利用ANSYS软件分析车窗改动对车体振动性能的影响。结果表明:ANSYS二次开发语言可用于车窗的改动,对实际工程中的有限元模型改动具有一定的指导意义,提高了科研和设计的工作效率。
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关键词
高速列车车窗
ANSYS
二次开发
振动性能
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职称材料
题名
ANSYS的二次开发在高速列车车窗改动设计中的应用
被引量:
1
1
作者
黎忠雪
杨杰
王成雨
彭晓博
机构
西南交通大学力学与工程学院
出处
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2016年第6期26-31,共6页
基金
横向基金"高速动车组车体模态匹配设计及其对动力学性能的影响"(2013-234)
文摘
高速列车有限元模型构造复杂,通过手动操作对高速列车有限元模型的车窗进行改动,工作量非常大。基于ANSYS二次开发语言,研发了高速列车有限元模型车窗改动的专用模块。采用UIDL开发界面,应用APDL语言编写命令流,实现了通过输入不同参数值来改动车窗的有限元模型,然后利用ANSYS软件分析车窗改动对车体振动性能的影响。结果表明:ANSYS二次开发语言可用于车窗的改动,对实际工程中的有限元模型改动具有一定的指导意义,提高了科研和设计的工作效率。
关键词
高速列车车窗
ANSYS
二次开发
振动性能
Keywords
the window of the high speed train
ANSYS
redevelopment language
vibration characteristic
分类号
U260.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
ANSYS的二次开发在高速列车车窗改动设计中的应用
黎忠雪
杨杰
王成雨
彭晓博
《重庆理工大学学报(自然科学)》
CAS
2016
1
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