高速动态称重系统在公路车辆荷载调查中的应用

对采用高速动态称重系统检测道路交通流量及轴载情况的原理作了介绍,通过数据采集,分析了断面交通量、交通量昼夜分布情况及轴载情况,指出高速动态称重系统对准确设计路面结构与路面管理具有重要作用。

公路高速动态称重系统的对比研究

货运车辆超限严重影响公路交通安全和公路使用寿命。文章针对目前应用较普遍的石英、小型弯板、薄膜3类高速动态称重设备分别从称重原理、系统特点、系统布设3个方面进行对比研究，并通过现场试验对3类设备的称重准确度进行比较，可为今后公路高速动态称重系统的应用推广提供借鉴。

基于窄条传感器的高精度动态称重系统设计和实现

本文针对当前公路超限超载治理过程中车辆高速动态称重精度低的问题,对国内高速动态称重技术进行深入研究,提出了基于窄条传感器的高速动态称重系统。试验结果表明,该系统在0-120km/h的速度范围内,称重精度可达±2.5%,并具有较好的称重稳定性。

非现场执法超限超载检测系统方案设计探讨

以非现场执法超限超载检测系统的设计及成功实施为案例,阐述该系统建设的背景、意义以及设计思路。系统的成功建设,有效地遏制了非正常营运车辆的通行,有效地保护了公路的正常运行秩序,减少了因超载车辆而引发的一系列交通事故的发生,既保护了环境,同时又提高了道路的通行能力。