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关于高速受流技术发展的若干问题 被引量:1
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作者 陈开运 《机车电传动》 北大核心 1992年第3期34-37,60,共5页
本文从受电弓、接触网相互作用的关系出发,提出了高速受流必须注意的几个问题,供有关人员参考。
关键词 电力机车 高速受流 电弓 接触网
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基于空气动力学的受电弓高速受流研究 被引量:12
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作者 杨桢 《电气化铁道》 2009年第3期17-20,共4页
通过分析列车在高速行驶时空气动力影响受电弓受流的动态关系,给出了作用于受电弓的空气抬升力的计算方法,探讨了提高受电弓空气动力性能可采取的措施。
关键词 电弓 空气动力 高速受流
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高速受流性能探讨 被引量:10
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作者 戴南山 《电力机车技术》 2001年第1期17-18,共2页
简述高速情况下影响机车受流性能的几个主要因素及其机理, 并对提高受流性能提出了简统化的设想。
关键词 电弓 高速受流性能 波动传播速度 抬升量 磨耗 列车 电力机车
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京广线提速影响弓网受流的主要因素及解决方案
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作者 宋新江 牛会民 张润宝 《铁道技术监督》 2008年第9期22-23,25,共3页
通过对提速试验中弓网受流质量达不到规定标准主要影响因素的分析,提出可行的解决方案,在以后的高速接触网施工改造和设备维修中具有一定的借鉴意义。
关键词 接触网 高速受流 制约因素 解决方案
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电力机车受电弓滑板的现状 被引量:14
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作者 侯明 孙乐民 李爱娜 《粉末冶金技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期223-226,共4页
概述了影响电力机车受电弓滑板寿命的主要原因,阐述了国内一些不同材质滑板的特点和应用,分析了受电弓滑板的发展趋势,指出碳基复合材料是今后电力机车滑动集电材料的主要发展方向。
关键词 电力机车 电弓滑板 综述 高速受流 材料
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高速铁路弓网关系及检测
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作者 王亚玲 《铁路技术创新》 2011年第1期63-64,共2页
正高速铁路受电弓与接触网可靠接触是保证高速受流的重要条件。在受流过程中,接触网和受电弓在机械和电气上密切接触,任何一个出现问题,都会破坏正常的受流特性。两者一旦发生事故,将会带来严重后果,造成巨大的直接经济损失。为此,高速... 正高速铁路受电弓与接触网可靠接触是保证高速受流的重要条件。在受流过程中,接触网和受电弓在机械和电气上密切接触,任何一个出现问题,都会破坏正常的受流特性。两者一旦发生事故,将会带来严重后果,造成巨大的直接经济损失。为此,高速电气化铁路必须解决好接触网与受电弓高速受流这一关键问题。 展开更多
关键词 电弓 接触网 接触压力 高速铁路 高速受流 高速电气化铁路 重要条件 检测 空气动力 导线高度
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Mathematical modelling and numerical optimization of particle heating process in copper flash furnace 被引量:7
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作者 Dong-bo GAO Xiao-qi PENG +2 位作者 Yan-po SONG Zhen-yu ZHU Yang DAI 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第5期1506-1517,共12页
A mathematical model of the particle heating process in the reaction shaft of flash smelting furnace was established and the calculation was performed.The results indicate that radiation plays a significant role in th... A mathematical model of the particle heating process in the reaction shaft of flash smelting furnace was established and the calculation was performed.The results indicate that radiation plays a significant role in the heat transfer process within the first 0.6 m in the upper part of the reaction shaft,whilst the convection is dominant in the area below 0.6 m for the particle heating.In order to accelerate the particle ignition,it is necessary to enhance the convection,thus to speed up the particle heating.A high-speed preheated oxygen jet technology was then suggested to replace the nature gas combustion in the flash furnace,aiming to create a lateral disturbance in the gaseous phase around the particles,so as to achieve a slip velocity between the two phases and a high convective heat transfer coefficient.Numerical simulation was carried out for the cases with the high-speed oxygen jet and the normal nature gas burners.The results show that with the high-speed jet technology,particles are heated up more rapidly and ignited much earlier,especially within the area of the radial range of R=0.3−0.6 m.As a result,a more efficient smelting process can be achieved under the same operational condition. 展开更多
关键词 flash smelting process particle heating mathematical model high-speed jet numerical simulation
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