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题名平板式永磁电动悬浮系统设计与实验研究
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作者
石洪富
邓自刚
柯志昊
向雨晴
张卫华
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机构
西南交通大学信息科学与技术学院
西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室
西南交通大学机械工程学院
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出处
《电工技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2024年第5期1270-1283,共14页
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基金
四川省科技厅项目(22JDTD0011)
江苏省交通运输厅科技项目(2021Y02)资助。
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文摘
该文提出一种以汽车为载体的平板式永磁电动悬浮系统,并从结构设计、等效实验、原理样机测试三方面对电磁特性开展研究。首先,阐述系统的结构及原理,依托自主研制的最高时速600 km的动轨实验台,分析在固定参数下的电磁力特性和垂向自稳定能力,并验证有限元模型的准确性。其次,对悬浮磁体、导向磁体、导体板进行计算分析。最后,改装汽车,加装间隙调节机构、简易悬浮架、车载磁体及测试系统,并搭建长50 m的铜制导体板轨道,开展原理样机测试。整车约为1500 kg,最高实验速度为70 km/h,最大悬浮间隙约为35 mm。实验结果验证了导向磁体的有效性,展现出平板式永磁电动悬浮系统较强的载重能力。
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关键词
永磁电动悬浮
等效实验
原理样机
高速实验台
导向磁体
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Keywords
Permanent magnet electrodynamic suspension
equivalent experiment
proof-of-principleprototype
high-speed experiment rig
guidance magnets
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分类号
TM154.2
[电气工程—电工理论与新技术]
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题名超高速磨削实验台主轴系统的精密调整
被引量:4
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作者
赵恒华
宫国毫
冯宝富
赵杰
蔡光起
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机构
东北大学机械工程与自动化学院
山东莱阳重型机械厂
辽宁石油化工大学机械工程学院
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出处
《石油化工高等学校学报》
CAS
2003年第2期55-58,共4页
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基金
:辽宁省自然科学基金资助项目 (2 0 0 2 2 1 61 )。
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文摘
简述了超高速磨削的概况。对自行研制的超高速实验磨床的主轴径向间隙与轴向间隙、主轴加工精度和表面粗糙度以及轴承供油系统进行了合理的调整。适当加大轴向间隙和径向间隙,且后轴承径向间隙略大于前轴承径向间隙,可保证主轴在超高速运转时正常工作,减少振动,防止抱轴。采用工艺轴刮研轴承获得均匀的径向间隙。超高速磨床主轴与动静压轴承之间相对滑动速度较高,选用粘度较小的L-FD2主轴油,可使主轴得到良好的润滑,减少发热量。提高主轴的加工精度和降低表面粗糙度,可提高主轴的旋转精度和减少主轴的磨损。试验证明合理的选择主轴径向间隙和轴向间隙是改装超高速磨床的关键技术之一。
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关键词
超高速磨削实验台
主轴系统
调整
动静压轴承
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Keywords
Ultra-high speed grinding
Main spindle system
Dynamic-static bearing
Accurate adjustment
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分类号
TG580.231
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名基于PLC的高速铣削实验台集成控制系统设计
被引量:1
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作者
吴硕
马广君
史家顺
窦艳
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机构
辽宁装备制造职业技术学院
东北大学机械工程学院
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出处
《制造业自动化》
北大核心
2014年第11期128-131,144,共5页
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文摘
文章利用现有的高速电主轴、刀库等实验设备构建一个可自动换刀的高速铣削实验台,结合其特点和控制要求,采用"PC+PLC"的结构形式研究和开发了一套基于PC机的高速铣削实验台集成控制系统。该系统用PLC实现前台主轴、刀库、运动控制和切削参数采集功能,用PC机实现人机界面及后台管理,并通过PC机与PLC之间的通信完成整个系统的控制任务。实验结果表明,所开发的高速铣削实验台集成控制系统系统运行良好,操作方便,人机界面友好,能够实现控制高速铣削实验的控制要求以及切削力和切削温度的检测要求。
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关键词
高速铣削实验台
集成控制系统
人机界面
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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