中加有意合资开发高速客渡船

加拿大国际游艇公司将与中国船舶工业总公司合资开发建造高速客船、渡船,意向书已于最近签订。 加拿大国际游艇公司董事长赵世彭博士说,中加双方将在上海浦东或华南地区选择一家船厂,从事开发、建造高速客船、高速渡船等高性能、高质量的船舶。

国产高速船,中国黄金水道在呼唤(下)

主持人语: 上期我们登载了该文的上半部分:从当今世界海上高速客渡船发展新趋向,引荐我国高速水运发展新战略,提出了中国四条黄金水道应大力发展高速船运输,并极力呼吁:“为避免高速船成为我国第二个航空工业,必须尽快拿出质量过硬的国产高速船”。对这一科技热点,欢迎读者来稿进行讨论。

高速船中国黄金水道在呼唤(上)

“科苑”是本刊科技交流站,她象个“港口”,这里拥有论坛、信息、“四新”成果开发和应用、动态等“泊位”欢迎你把“船”驶进来,让科技成果共享,促进技术交流,共同为科技兴航而努力。 让“科苑”成为我们共同的“港湾”!

美国开发高速氢燃料电池客渡船项目

据《The Motorship》8月30日报道，美国的桑迪亚国家实验室和旧金山Red and White渡轮公司正合作开发以氢燃料电池为动力的高速客渡船及其加注站。

法国船级社入级船舶突破6000万总吨

随着意大利芬坎蒂尼船厂为Talink公司建造的高速客渡船“巨星”号交付，法国船级社目前入级船舶已达到8015艘，突破6000万总吨，达到6020万总吨。自2004年以来，法国船级社入级船舶艘数增长了21％，吨位增长了47％。由于入级船舶不断增长，2007年法国船级社取得了良好的经济效益，营业额达到2067亿欧元，比2006年增长12％，纯利润增长了19％。

关于推进我国调整水运发展创新的几点意见

第十二届国际高速客渡船学术交流会议于1996年2月21日到23日在丹麦哥本哈根召开,会上发表论文25篇,内容涉及高速客渡船的设计建造、动力装置、材料工艺、规范修改建议及航运管理各个领域。这次会议内容丰富,反映出当今世界高速客渡船的发展动向及尚需探索与解决的问题,对我国高速水运发展创新战略研究具有指导意义。