AlCrBSiN复合涂层制备及高速干式切削性能

针对AlCrSiN涂层难以满足高速干式切削加工的需求,通过添加B元素,利用多弧离子镀技术在硬质合金刀具表面制备高速干式切削性能优异的AlCrBSiN涂层。采用X射线衍射仪、扫描电镜、高温退火炉、测力仪以及数控车床表征涂层的结构、高温性能及高速干式切削性能。结果表明,不同B含量(0at.%,0.64at.%和1.03at.%)的AlCrBSiN涂层中的相结构均为固溶的(Al,Cr)N相,B和Si元素主要以非晶Si3N4和BN的形式存在,B和Si元素均能够起到细化晶粒的作用;B5涂层(0.64at.%)显示出较好的结合强度(Lc2值为52.8N),而B10涂层(1.03at.%)的硬度最高(3618±71HK0.05);高温退火试验显示B5涂层具有最佳的高温稳定性能,而高速干式车削结果进一步表明B5涂层车刀切削力最小,切削寿命最高(17min),与未添加B的AlCrSiN相比提高了21%。涂层刀具后刀面的主要磨损机理为磨粒磨损和粘结磨损,前刀面的主要磨损机理为氧化磨损、磨粒磨损和粘结磨损。B元素可以提高AlCrBSiN涂层刀具的高温稳定性能和高速干式切削性能。所制备的AlCrBSiN涂层能有效提高刀具表面的高温和抗切削磨损性能,在高速干式切削领域具有较好的应用情景。

陶瓷刀具高速干式切削等温淬火球铁的表面粗糙度研究

结合现有等温淬火球墨铸铁(ADI)材料的生产情况,制备三组试样并测定力学性能;采用CC650陶瓷刀具实施高速切削试验,探讨ADI高速切削时加工材料-刀具材料-切削用量-表面粗糙度之间的关系,基于微粒群算法建立了ADI高速切削过程中工件表面糙度与切削参数之间的理论模型,为高速切削加工ADI的最佳生产工艺提供理论指导。

高速干式切削加工技术及其应用

综合评述了高速干式切削加工技术的特点及优势,详细分析了实现高速干式切削加工的关键技术(包括机床、刀具及涂层、加工参数、加工辅助技术等),简要介绍了高速干式切削加工技术的实际应用。

高速干式切削在齿轮加工中的应用研究

分析了高速干式切削技术产生原因及其在齿轮加工中的应用,列举了干式切削与传统加工方法,从空间和能量消耗、单件成本、所占面积、加工时间等方面比较的优点,从而阐明了高速干式切削技术具有节约能量与加工时间、提高生产效率,保护环境等特点,是一种绿色的综合优化干式切削工艺过程。

基于有限元仿真的高速干式切削立铣刀切削温度研究

基于传热学和金属切削理论,在热源法的基础上,建立了高速干式铣削时立铣刀温度场的数学模型;利用有限元软件ANSYS,分析了立铣刀在不同切削工况下温度场的变化规律,推导出了立铣刀平均切削温度的经验公式,以及切削温度与切削用量的关系。

奥氏体回火温度对等温淬火球墨铸铁(ADI)高速切削加工性能的影响研究

等温淬火球墨铸铁(Austempering Ductile Iron,以下简称ADI)是一种新型的耐磨球铁材料.结合现有ADI材料的生产情况,选取300、350、400℃3个奥氏体回火温度,制备3组试样并测定力学性能.通过高速切削试验,研究了CC650陶瓷刀具高速干式切削不同性能ADI材料时刀具磨损形态和磨损机理,探讨了奥氏体回火温度对ADI高速切削时刀具磨损性能的关系.试验结果表明,奥氏体回火温度对ADI材料组织和力学性能有较大影响;奥氏体回火温度和ADI试件材料与CC650刀具磨损之间具有相关性;高速切削时,CC650刀具对ADI切削的磨损机制以磨粒磨损和扩散磨损为主.

低温冷风下齿轮干式加工研究初探

齿轮湿式加工的缺点和干式加工的优点正逐步被广泛认识。本文比较了高速干式切削和低温冷风干式切削的特点,重点从低温冷风干式切削滚齿机、刀具作了阐述,提出了低温切削机理的研究方向。

绿色机械加工技术的运用和发展探讨

随着工业文明的不断推进与发展,机械加工技术由传统的密集型向现代新型的自动化方向发展。加工文明的进步,往往以绿色环保为主题的新时代革命已经爆发。由此,相关专业人士提出了绿色机械加工技术这一理论。本文主要针对绿色机械加工技术的运用、发展和前景进行详细分析。望给予相关专业人士提供借鉴。

干式切削及其在齿轮加工中的应用

介绍高速干式切削和低温冷风切削两种干式切削法以及在齿轮加工领域的应用。