高速技术 新型以太网

这不再是上一代的以太网。今天,用户可从10-Mbps的交换技术和100-Mbps的解决方案中进行选择。哪一种方法最适合于你呢?

多GPU系统的高速互联技术与拓扑发展现状研究

多GPU系统通过横向扩展实现性能提升,以满足人工智能日趋复杂的算法和持续激增的数据所带来的不断增长的计算需求。对于多GPU系统而言,处理器间的互联带宽以及系统的拓扑是决定系统性能的关键因素。在传统的基于PCIe的多GPU系统中,PCIe带宽是限制系统性能的瓶颈。当前,面向GPU的高速互联技术成为解决多GPU系统带宽限制问题的有效方法。本文首先介绍了传统多GPU系统所采用的PCIe互联技术及其典型拓扑,然后以Nvidia NVLink、AMD Infinity Fabric Link、Intel X^(e) Link、壁仞科技BLink为例,对国内外代表性GPU厂商的面向GPU的高速互联技术及其拓扑进行了梳理分析,最后讨论了关于互联技术的研究启示。

基于高速摄像技术的流体作用力试验

针对颗粒在动水中的流体作用力问题,采用高速摄像技术对颗粒的运动过程进行观测,通过求解圆球及天然泥沙跃移运动过程中的力学方程,得到拖曳力系数及上举力系数。试验结果表明:①动水中颗粒非匀速运动时的拖曳力系数、静水中颗粒非匀速运动时的拖曳力系数与匀速运动时的拖曳力系数均随着雷诺数的增加而减小,颗粒与水流之间的相对运动速度越接近于颗粒沉速,三者间的差异越小;当颗粒与水流之间的相对运动速度等于颗粒沉速时,三者近似相等。②形状对上举力系数的影响较对拖曳力系数的影响更明显,天然泥沙的拖曳力系数大于圆球的拖曳力系数,天然泥沙的上举力系数小于圆球的上举力系数。最后,构建了圆球及天然泥沙的拖曳力系数及上举力系数公式,公式计算值与实测值符合较好。

加工中心高速切削技术在复杂曲面加工中的应用探索

本研究以提高加工效率和加工质量为主论点,通过实验对比分析了传统切削技术与高速切削技术在复杂曲面加工中的性能差异。研究发现,高速切削技术在降低加工时间、提高表面光洁度以及延长工具寿命方面表现卓越。此外,还探讨了高速切削技术对工件材料属性的影响以及在不同材料上的应用效果。最终,本文提出了一套高速切削技术在复杂曲面加工中的优化策略,为相关行业的技术进步和生产效率提升提供了理论依据和实践指导。

高速切削技术在模具加工中的应用探讨

相比于传统的加工技术而言,在当前的模具加工过程中,选择高速切削技术可以提高切割的整体质量与效率,并且对切割的优化程度进行有效且精准地处理。将高速切削技术引入到模具加工过程中,其具有极为明显的优势。介绍了在模具加工过程中高速切削技术的应用。

高速切削技术在细长轴车削加工中的应用研究

近年来,我国制造业蓬勃发展,细长轴零件的车削加工技术备受关注。由于其特殊形状和刚度,加工过程中常出现振动、变形等问题,严重影响加工精度与效率。为应对这一挑战,本文深入研究了基于高速切削技术的细长轴零件车削加工。文章首先探讨了高速切削理论在细长轴零件加工中的优越性和必要性。随后,以高速直线切削刀具和高速旋转切削刀具为研究对象,通过系列实验,详细分析了高速切削加工参数对细长轴零件车削加工精度和效率的影响。本研究为提升细长轴零件车削加工技术水平提供了有益参考。结果表明,高速切削在降低细长轴零件的加工振动、增强加工稳定性,提高加工精度和效率等方面具有明显优势。最后,对高速车削工艺的实施步骤进行了详细的描述,并以实例验证了该工艺的优越性及适用性。通过本文的研究,发现高速切削技术的应用,可以显著改善细长轴车削加工的精度和效率,对于提升我国制造业竞争力,以及推动精密制造技术的进步有着十分重要的意义。希望该研究可以为相关领域提供有益的参考。

高速液压夯实技术在道路路基施工中的应用研究

简述某道路工程概况及其第二节路段需采用高速液压夯实技术进行施工的情况,在简要介绍高速液压夯实机结构和功用的基础上,详细阐述了画线布置夯实点、夯锤点位校准、正式夯击施工等方面的采用高速液压夯实技术进行路基施工的要点。试验验证结果显示,采用高速液压夯实技术进行路基夯实,该段高填路基夯实后的沉降量完全满足相关规范要求,路基质量得到了显著提高,具备承受车辆和自然因素负载能力,能够保证交通的安全和顺畅。

《高速铁路技术》征稿启事

一、期刊简介《高速铁路技术》期刊是由中国中铁股份有限公司主管,中铁二院工程集团有限责任公司主办的国家级科技期刊。本刊于2009年已获国家新闻出版总署批准,2010年开始正式向国内外公开发行。国内统一连续出版物号:CN51-1730/U;国际标准连续出版物号:ISSN1674-8247,国际16开本,双月刊。二、办刊宗旨本刊旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息,反映国外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平,推动我国铁路事业发展。三、主要栏目本刊主要设有高速铁路技术理论探索、研究创新、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。四、读者对象本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。

《高速铁路技术》征稿启事

一、期刊简介《高速铁路技术》期刊是由中国中铁股份有限公司主管,中铁二院工程集团有限责任公司主办的国家级科技期刊。本刊于2009年已获国家新闻出版总署批准,2010年开始正式向国内外公开发行。国内统一连续出版物号:CN51-1730/U;国际标准连续出版物号:ISSN1674-8247,国际16开本,双月刊。二、办刊宗旨本刊旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息,反映国外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平,推动我国铁路事业发展。

《高速铁路技术》征稿启事

一、期刊简介《高速铁路技术》期刊是由中国中铁股份有限公司主管,中铁二院工程集团有限责任公司主办的国家级科技期刊。本刊于2009年已获国家新闻出版总署批准,2010年开始正式向国内外公开发行。国内统一连续出版物号:CN51—1730/U;国际标准连续出版物号:ISSN1674—8247,国际16开本,双月刊。二、办刊宗旨本刊旨在报道我国铁路主要是高速铁路科学研究、勘察设计、施工、设备制造及运营管理等方面的创新理论、科技成果与科技信息,反映国外高速铁路科技最新动态,促进科技交流与合作,提升我国高速铁路技术水平,推动我国铁路事业发展。

《高速铁路技术》 征稿启事

一、期刊简介《高速铁路技术》期刊是由中国中铁股份有限公司主管,中铁二院工程集团有限责任公司主办的国家级科技期刊。本刊于2009年已获国家新闻出版总署批准,2010年开始正式向国内外公开发行。国内统一连续出版物号:CN51-1730/U;国际标准连续出版物号:ISSN1674-8247,国际16开本,双月刊。

高速激光熔覆技术在油缸制造和修复中的应用

油缸广泛应用于各类机床设备、工程机械等领域,油缸缸筒内壁以及活塞杆表面锈蚀、磨损是油缸失效的主要因素。为了提高油缸缸筒、活塞杆使用寿命,文章通过大量油缸表面防腐工艺验证,综合各类防腐工艺的加工成本、效率、过程控制以及防腐效果,最后得出采用激光熔覆防腐工艺是最具性价比且可以最大程度提高油缸使用寿命的方法。文章主要从高速激光熔覆特点、工艺要求、熔覆设备、熔覆粉末等方面介绍了高速激光熔覆技术在油缸制造和修复中的应用。

智能高速铁路信号技术发展分析

在信息科技飞速发展与高速铁路广为使用的时代背景之下,智能化的高速铁路信号系统的研发与应用,显得至关重要,尤其对于提升铁路运输效率及确保安全。其基于大数据,云计算,及人工智能技术的信号系统,在实际操作中,表现出明显的优点,有更迅速的反应时间,更高的调度效率,以及更佳的故障预知能力。但是在这个过程中,还是存在数据保障,通信阻塞及系统接口等各种挑战,更进一步的探讨研究。因此,未来智能高速铁路信号技术的研究应致力于提升系统的稳定性和可靠性,以期在疑难问题上取得突破。此外,智能化也将提升铁路服务的个性化和舒适度,进一步提高旅客的满意度。这些研究成果将有助于推动智能高速铁路信号技术的发展,实现铁路运输的更高效与安全。

高速公路桥隧混凝土工程施工技术研究

在当前社会持续发展背景下,我国经济水平日益上升,因此在高速公路桥隧项目上取得显著的成绩,各项科学技术和施工工艺被人们广泛运用其中。因此,对于混凝土工程的施工技术而言,属于比较常见的施工工艺之一,在提升高速公路桥隧工程安全性和稳定上具有重要意义。所以,全文主要讲述了高速公路桥隧混凝土工程施工技术特征,重点分析这一技术在管理期间存在的问题,像施工进度、施工材料和安全管理等,同时提出对应的管理策略,希望为有关工程建设人员提供具有价值的参考和建议。

高速切削技术在汽车制造中的应用

高速切削技术是当今世界先进制造技术之一。高速加工的实质是在保证刀具寿命、加工质量的前提下,以尽可能小的切深和进给速度进行高精度和高效率的加工过程。随着现代汽车工业的发展,对汽车零件的高精密度、低粗糙度要求越来越高;而传统的车身及零部件加工方式已无法满足生产需求,因此高速切削技术逐渐在汽车制造业中得到了广泛的应用。本文主要介绍了车用高速钻削与铣削工艺方法以及应用效果,并对目前存在的问题进行了分析探讨。

高速铁路综合维修技术专业建设的基本特征、问题解析与实施策略

高速铁路综合维修技术是2020年开始招生的专业,是融合了铁路工务、电务、供电三个专业的新专业,为在课程资源融合、师资结构、实训资源配置、课程体系设置等专业建设方面进行更多探索,文章分析了高速铁路综合维修技术专业的基本特征,对专业建设过程中的问题进行了多角度解析,并有针对性地提出改进性实施策略:课程资源由选择到融合,教师培养由局部到整体,实训建设由个例到综合,安全规则由特殊到普遍。

45°双驱动弹光调制高速椭偏测量方法

为解决传统机械旋转补偿器型椭偏仪测量速度较慢问题,提出一种电驱动的双弹光调制的高速椭偏测量方法。通过理论分析并仿真研究45°双驱动弹光调制器工作在纯行波模式下的调制方式。结果发现,当双驱动弹光调制器工作在纯行波模式可实现快轴方向的高速周期性旋转,且相位延迟量为常量。结合椭偏原理,详细研究一种基于双驱动弹光调制的高速椭偏测量理论模型,结果表明,该模型光学周期<10μs,用于实际可真正实现超高速偏光调制。通过研究,有望解决半导体集成电路,微电子和光伏电池等生产过程中薄膜超高速检测难题,对薄膜在线检测、瞬态变化测量具有重要意义和学术价值。

航空航天关重件高性能加工技术

高性能加工技术是航空航天关重件加工的关键技术,推动着航空制造业向更高的生产效率和加工质量迈进。该技术通过提升加工过程生产效率和加工精度,为航空航天关重件的高质量发展提供了技术支撑。介绍了高性能加工技术的优越性和应用领域,并归纳了学者们在航空航天领域高性能加工技术方面的研究进展,包括高速加工技术(HSM)、多轴联动加工技术、微细加工技术和典型航空航天材料加工。同时,还对该技术未来可能面临的挑战和发展趋势进行了展望。

数控高速切削加工技术在机械制造中的应用策略

在当今社会经济与科学技术发展的推动作用下,我国的机械制造水平也实现了显著提升。而在现代化机械制造中,数控高速切削加工技术发挥着至关重要的作用。为实现此项技术优势的充分发挥,提升机械制造效率与质量,本文特对机械制造中的数控高速切削加工技术应用策略进行分析,包括数控高速加工技术概述、机械制造中的数控高速切削加工技术主要应用优势、机械制造中的数控高速切削加工技术主要应用策略及其应用案例分析。希望通过本次的分析,可以为数控高速切削加工技术的良好应用和机械制造工程的进一步发展提供科学参考。