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尾板宽度对高速排水型艇的阻力和耐波性影响
被引量:
2
1
作者
邵世明
王云才
+1 位作者
钱章义
周凤斌
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第7期35-39,共5页
不同尾板宽度的两种艇型的阻力和耐波性试验结果表明:高速排水型艇的尾板相对宽度BT/Bx对阻力和耐波性均有影响,BT/Bx值过小的艇,其剩余阻力系数明显增加.BT/Bx作为影响高速排水型艇航行性能的船型参数较之尾板相对...
不同尾板宽度的两种艇型的阻力和耐波性试验结果表明:高速排水型艇的尾板相对宽度BT/Bx对阻力和耐波性均有影响,BT/Bx值过小的艇,其剩余阻力系数明显增加.BT/Bx作为影响高速排水型艇航行性能的船型参数较之尾板相对面积AT/Ax更恰当.综合阻力和耐波性试验结果,BT/Bx值取等于或略大于0.75是适宜的.
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关键词
高速排水型艇
尾板宽度
阻力
耐波性
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职称材料
题名
尾板宽度对高速排水型艇的阻力和耐波性影响
被引量:
2
1
作者
邵世明
王云才
钱章义
周凤斌
机构
上海交通大学船舶及海洋工程系
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第7期35-39,共5页
文摘
不同尾板宽度的两种艇型的阻力和耐波性试验结果表明:高速排水型艇的尾板相对宽度BT/Bx对阻力和耐波性均有影响,BT/Bx值过小的艇,其剩余阻力系数明显增加.BT/Bx作为影响高速排水型艇航行性能的船型参数较之尾板相对面积AT/Ax更恰当.综合阻力和耐波性试验结果,BT/Bx值取等于或略大于0.75是适宜的.
关键词
高速排水型艇
尾板宽度
阻力
耐波性
Keywords
high speed displacement vessels
transom breadth
resistance
seakeeping qualities
分类号
U661.311 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
尾板宽度对高速排水型艇的阻力和耐波性影响
邵世明
王云才
钱章义
周凤斌
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
2
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