基于FCoE和RapidIO的高速数据交换网设计与实现

为适应开放式体系架构信息系统中对海量数据的高速率、低延时和远距离传输需求,设计了一套基于以太网光纤通道(FCoE)和RapidIO技术的高速数据交换网络,网络由光纤交换机和高速接口模块组成。光纤交换机作为数据交换核心实现FCoE协议转换,高速接口模块完成RapidIO与FCoE接口间数据转换。结合实际工程应用需求,对高速数据交换网的络功能和性能进行了实验验证,结果表明:网络数据交换带宽最大可达800 MB/s,并具备低时延、远距离传输和节点规模灵活扩充的特点。

基于PCIe总线的多处理器数据交换技术

针对目前系统板级高速数据交换存在的数据稳定性问题,提出了一种基于PCIe总线的板级多处理器高速数据交换技术的设计方案,设计了一种以IDT公司的89HPES24NT24G2芯片为核心的PCIe总线交换器,MPC8377为处理器的多板互连系统。系统采用单片MPC8377作为PCIe总线主控制器,实现了统外部数据与内部数据的控制交换;采用10片MPC8377作为PCIe总线从控制器,实现内部数据高速分发。实际测试表明,系统可以稳定可靠实现数据传输。

基于USB协议的DSP高速上位机接口设计

弹载信号处理机的DSP系统需要高速、简便的上位机接口实现大数据量的变量实时监控和在线程序加载功能。USB接口以其简单、高速与通用的优势成为优选。介绍一种基于USB接口芯片(CY7C68013A)和FPGA实现的ADSP-TS101扩展USB接口的设计方法,该方法利用DSP的Linkport接口,以DMA方式进行高速数据交换,目前该设计已成熟、可靠地应用于某弹载信号处理系统。

嵌入式系统在综合船桥模拟操纵设备中的应用

为了克服现有船桥模拟器系统中操纵设备集成度不高、真实感不强以及与上位机数据传输接口落后的问题,提出了一种基于嵌入式系统的船桥模拟器设计方案,以LPC1763微处理器为例,利用其丰富的I/O资源,在外围驱动电路的配合下,对船桥中的操纵设备进行集成化控制;将USB20D作为桥接芯片,实现与上位机之间通过USB接口进行高速数据交换;采用基于C语言的KEIL MDK及VS2010开发平台完成了对固件与应用软件的设计。设计完成的船桥模拟器最终应用于宁波海事局航海模拟器系统中。

AeroMACS——一种新型航空空港移动通信系统

随着现代通信网络技术的发展,人们希望可以得到更安全更及时的航空信息服务,但现有的网络标准和通信技术无法满足人们的需求,因此提出了一种新型航空空港移动通信系统—Areo MACS(Aeronautical Mobile Airport Communications System)。通过本文的分析介绍,可以看出Areo MACS系统是一个更安全可靠、支持高速数据包交换业务、部署灵活的全IP网路系统。

基于VPX标准的雷达信号处理平台的设计与实现

随着各国的国防科技竞争越来越激烈,传统的雷达信号处理平台架构,已经无法满足目前越来越严格的需求。VPX总线标准不仅实时性强、带宽高、抗恶劣环境能力强,而且具有灵活的拓扑结构、通用性强,非常适合雷达信号处理平台。设计并使用了一种基于VPX标准的6U雷达信号处理平台,包含FPGA(Xilinx V6)、DSP(TMS320C6678)和PowerPC(MPC8640D)3种处理器结合的方式来实现超高速数据处理性能,采用Serial RapidIO、PCIe和RocketIO 3种高速串行总线。各板卡间采用灵活的Serial RapidIO互连,可实现板卡即插即用,具有较强的可扩展性和维修性。不同处理器间可完成数据的高速交换,板卡间传输实际速度达7.8 Gb/s,可满足目前绝大多数雷达信号处理系统的要求。