内存映射文件及其在广义舒适度仿真中的应用

本文分析了win32系统下的虚拟内存系统模式及内存映射文件的工作机理,介绍了如何用windows API将文件映射至内存,利用原型页表入口技术实现了多个进程之间的数据共享。通过实验数据得出,采用内存映射文件读取高速服役列车的广义舒适度仿真中的超大数据文件,其效率远远高于传统的基于文件I/O方式的数据存取。

论我国高速铁路技术创新发展的优势

论述我国2004~2010年高速列车技术快速发展的成就、科学基础和重大意义.着重讨论高速列车国家技术创新体系的形成和所发挥的作用.作为这一创新体系理论指导的是一门新学科：高速列车大系统动力学.对这一新学科近几年取得的突破性进展和在建立高速铁路技术标准体系方面所起的作用,做了简要的介绍.并在此基础上,从技术层面,论述了我国创新发展高速铁路技术的特有优势.