多输入多输出宽带电力线载波通信信道模型研究

该文提出一种多输入多输出(multi-input multi-output,MIMO)宽带电力线载波通信(power line communications,PLC)信道混合模型。该模型结合电力线载波通信信道自上而下和自下而上两种建模方法,考虑了多输入多输出载波信道的空间相关性,提供一种不需要完整载波网络拓扑信息和测量数据的先验电力线信道建模方法。给出了低压室内电力线载波通信信道模型算例,分析了算例在2~30MHz和2~100MHz两种带宽下的信道特征和参数,并与已有模型进行了对比。结果表明,在同等条件下该文模型与已有模型仿真结果一致,但克服了需要获得大量负载阻抗信息或大量测量数据建模的困难,为多输入多输出电力线载波通信提供了一种具有实用价值的仿真分析方法,对于简化多输入多输出电力线载波信道的研究、设计和工程应用具有重要意义。

低压电力线载波通信宽带耦合技术及其装置

电力线耦合装置是电力线载波通信系统中关键环节之一,一个安全、高效、简易的高频载波信号耦合装置是实现电力线通信的基础。文中首先从低压配电网网络结构和传输信号特性的角度,分析了耦合装置的结构和频带要求,并研究了配电网高频阻抗特性,提出了设计耦合装置的主要原则。最后介绍了常用的两种宽带耦合技术及其装置的具体实现。

宽带电力线载波通信技术在用电信息采集系统中的应用

低压电力线载波通信技术由于具有零施工、无辐射、电力公司专有的特点,在用电信息采集系统建设中得到了高度重视。随着载波通信技术的发展,宽带载波通信技术日臻成熟,由于具有速度快、路由性能强、抗噪声能力出色等优势,因此具有广泛的应用前景。文章针对目前用电信息采集系统的主流本地通信技术进行分析,论述各自优劣,对宽带电力线载波通信技术的应用前景进行了研究和分析。

用电信息采集系统中宽带电力线载波通信技术的应用

施工量小,没有辐射,这些都是低压电力线载波通信技术的特点,所以用电信息采集系统建设人员非常重视这项技术。随着国家经济的不断发展和各行业的发展,宽带电力线载波通信技术已经得到了有效的改进,具有更高的传播速度、更强的抗干扰能力,并因这些特点非常受欢迎。

宽带电力线载波通信信道特性研究与建模

为提高低压电力线信道传输性能,拓宽信道带宽和降低高频信号在低压电力线中传输误码率,基于G3-PLC标准建立了一个高频载波通信信道模型,并应用于低压电网络。采集多组电力线噪声数据,在通信频段为100 k Hz～3 MHz的情况下,进行时域和频域二维空间仿真,并在PSpice中验证了模型的可靠性。实验结果直观展示了电力线的噪声干扰、阻抗和衰减特性,对深入理解和推进宽带电力线通信发展具有积极意义,为预测低压电网络中PLC信号传输特性提供了一种分析方式。

宽带电力线载波通信系统的FFT实现

在分析了基4 FFT算法的基础上,提出了迭代计算1 024点基4 FFT的一种数字逻辑实现结构。蝶形计算单元使用共享寄存器和共享复数乘法器来减少面积,同时通过流水线设计降低延时。设计了一种存储结构通过存储器分组、交叉连接及特定的访问时序实现两路蝶形计算单元无等待访问。块浮点单元根据每次迭代计算得到的最大值实时压缩数据,提高了数据处理的动态范围。旋转因子单元通过正弦对称性,将旋转因子存储空间减小75%。通过MATLAB仿真,定点FFT的输出信噪比达50.4 dB。相应的RTL实现通过Systemverilog得以验证。采用SMIC 40 nm LOGIC0040LL标准单元库综合,在PVT为ss/0.99 V/-40℃下,最高时钟为310.5 MHz,吞吐量为2.11 Gbps,面积为161.36 kGE,功耗为10.14 mW。

低压电力线宽带载波通信系统发射端物理层的实现

文章分析了载波通信的现状,以及宽带载波测量的关键因素。研究了低压电力线宽带载波通信系统物理层发射端的结构,该物理层发射端由信道编码、星座映射、IFFT、循环前缀与加窗、正交调制和加前导等模块构成,针对上述模块从算法实现的角度进行了分析研究。文章对Turbo交织模块、编码模块、IFFT模块等关键模块的FPGA实现方案进行了详细介绍和分析。该实现方案对宽带载波标准信号生成设备研发具有一定的指导意义。。

宽带电力线载波通信系统物理层的逻辑验证

针对宽带电力线载波通信系统物理层的功能特性,分析了物理层逻辑验证所面临的挑战,提出了一种基于Systemverilog的逻辑验证平台。验证平台采用分层设计,结合面向对象技术,实现平台部件的重用性和扩展性。验证还引入工厂模式,提高了验证平台的灵活性和执行速度。验证采用随机和定向相结合的方式以保证验证的全面覆盖。利用DPI-C接口集成比特精确的算法仿真模型来实现随机验证,提高功能覆盖率。利用MATLAB算法仿真平台的数据作为有噪环境下的定向测试,使功能覆盖率达到100%,达到了验证目的。

电力线宽带载波通信在智能电网的应用

介绍了智能电网、电力线宽带载波通信、OFDM的概念,然后从噪声、衰减两个方面入手对中、低压宽带电力线载波通信信道进行建模,最后结合OFDM技术特点提出将OFDM技术应用于智能电网中,以解决中、低压配电网通信通道的干扰问题。

浅谈宽带电力线载波通信系统的发展及应用

宽带电力线载波通信系统把将原有的电力线网络改装成电力线通信网络,不需要重新布线,使用方便快捷。本文简单介绍了宽带电力线通信的发展历程、应用现状、采用的技术等,可以看到该项技术有广阔的发展前景。

基于高速电力线载波通信的智能终端设计

随着高速电力线载波通信(HPLC)的大规模推广应用,现场运维工作量骤增,不同厂家采用各自的终端设备运维,导致资源利用率低,运维成本高,而且同一台区多厂家混装HPLC通信单元的情况进一步增加了现场运维难度。针对现场运维终端设备的局限性,设计开发了一种基于HPLC技术的智能终端,适用于单、三相电能表和集中器HPLC通信单元之间的通信,并根据最新规范设计了数据链路层通用协议,从根本上解决了不同厂家终端设备互抄不通的运维难题,实现了终端运维设备的功能统一。通过测试,说明该智能终端具备电力线载波抄表、红外抄表、二维码扫描、现场工况评测等功能,满足了现场运维人员的多种工作需要。

一种电力线载波通信系统的设计

提出一种基于FPGA的OFDM电力线载波高速通信系统,讨论了OFDM应用于电力线载波通信的原理和FHT运算,并给出了核心代码。

宽带多输入多输出电力线载波通信信道模型研究

近年来,随着社会经济和科技技术的迅速发展,电力线载波通信技术在各行业领域得到了广泛的应用。但电力线载波在传输的过程中,由于环境复杂,通信距离远、没有过多的考虑信号通信传输问题,其传输过程中存在的着很多的影响因素。所以,本文根据电力线载波的内涵及意义,提出了宽带多输入多输出电力线载波通信设计模型,充分地考虑了载波信道空间的关联性,结合了从上到下、从下到上两种创建模型的方式,为多输入多输出电力线载波的研究提供了可靠使用的分析方法,并且优化了其建模设计和工程应用方式,从而达到节省建设成本的目的。对推进宽带电力线通信发展具有重要的意义和作用。

一种低功耗宽带电力线载波通信模块的设计和应用

宽带电力线载波是用电信息采集系统常用的通信方式。功耗高是宽带电力线载波需要解决的—个问题。首先分析了载波通信模块的功耗组成,提出了降低功耗的方法。分别从载波芯片层面、模块电路层面给出了低功耗的设计方案。实践表明,采用以上措施有效的降低了载波通信模块的功耗,能够满足用电信息采集系统的要求。

用电信息采集系统低压电力线宽带载波通信技术标准研讨会召开

2014年10月14至15日，中国电力科学研究院在京组织召开用电信息采集系统低压电力线宽带载波通信技术标准研讨会，来自国家电网公司系统及制造厂商的30余名技术专家参加了此次会议。 会议听取了中国电力科学研究院计量所关于低压电力线宽带载波通信单元技术规范、检验规范及通信协议的汇报，与会专家对宽带电力线载波通信设备技术要求、工作频带划分、编码方式、报文结构等内容进行了深入讨论，并提出要进一步完善互联互通、系统级测试等试验方法，明确了下一阶段工作计划。

电力线宽带载波通信迈入中国“芯”时代

日前在北京举办的2013年中国国际表计大会上，南瑞集团旗下深圳市国电科技通信有限公司（以下简称深国电）正式发布了中国首款自主知识产权的电力线宽带载波通信芯片，这标志着电力线宽带载波通信迈人中国“芯”时代。载波芯片是电力线宽带载波通信技术的核心器件，芯片的国产化对电力线宽带载波通信技术产业具有重要意义，本次产品发布引起了国内外采购商、表计制造企业、系统集成商的高度关注。

基于OFDM的低压电力线载波通信

电力线载波通信是利用电力线来进行载波传输的一种通信方式。电力线作为一种不用重新布线的基础设施，过去仅仅用于远程抄表和自动化，传输速率很低，不适合高速信息传输。随着现代通信技术的发展，低压电力线必将发展成为可以同时传输电力、数据、语音和视频的四合一通信线路。而电力线又是一个结构复杂的通信媒体，噪声、负载的变化和一些不可预测的干扰都会给通信质量带来严重的影响，所以必须选择一种合适的调制方式。OFDM调制方式是一种可以用于解决低压电力线通信诸多问题的关键技术。

宽带电力线载波一体化嵌入式系统设计

通过对宽带电力线基础理论的分析,提出一种将经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)算法与嵌入式软件相结合的新型电力线通信方式,提高系统的效率和稳定性。同时,结合宽带电力线载波一体化嵌入式系统设计采集单元与通信单元,实现系统的实时交互,优化电力输送效果,促进电力通信领域的发展和进步。

电力线载波通信技术的应用

随着我国高速公路规模和里程数的不断增长,给人们的出行提供了巨大的便利。高速公路大多位于人烟稀少的郊区、山区区域,相对偏僻,距离控制室较远,如果采用传统的人工控制方式,势必难以满足高速公路对照明、监控等机电设备的需求,因此电力线载波通讯技术以其资源消耗低、建设成本低,可以远程控制等优势,在高速公路机电工程中广泛应用。本文简单阐述了电力线载波通信技术的特点,深入分析了其在高速公路机电工程的应用,为相关工作者提供参考借鉴。

配电网高速载波通信耦合技术

为适应电力线通信向宽带高速化发展的趋势,在配电网高速载波通信中,提出了高效耦合器的设计原则和方法.通过对配电网的高频阻抗特性简化模型的分析和数据统计,指出10kV配电网结构稳定,网络阻抗可以定量计算,380V网络是时变的,网络阻抗变化剧烈,只能统计分析.进而提出了耦合器设计原则是在满足带宽要求的前提下,减小配电网络阻抗和耦合器阻抗不匹配产生的衰耗.最后,通过两个设计实例,说明了依照此原则设计的配电网耦合器性能满足通信的要求.