基于双复位弹簧的高速电磁阀模型动态特性分析

电液电磁阀属于高速电磁阀,是燃油控制系统的重要组成部分。当电磁阀开启响应时间较长时,会降低喷射定时控制精度,增加系统应用的不确定性。同时,在开关过程中,如果存在响应时间延长的情况,受到阀区燃油变截面非稳定瞬态流动影响,控制腔内的压力趋于不稳定状态,甚至出现卸载压力的现象,降低喷射控制效果。本文介绍了高速电磁阀动态响应研究现状,剖析了双复位弹簧高速电磁阀的结构、原理、模型、验证、计算等内容。并在此基础上,就低刚度弹簧预紧力、高刚度弹簧刚度对高速电磁阀动态响应的影响进行了具体讨论。