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题名镁/钢异种板自冲铆连接及耐腐蚀性能研究
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作者
郭兴伍
陈娟
李晔
李滇
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机构
上海交通大学材料科学与工程学院
邦林机械制造(上海)有限公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2023年第1期116-119,共4页
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基金
国家重点研发计划项目(2016YFB0301005)
上海市闵行区—上海交通大学产学研合作项目(2017MH358)。
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文摘
现有的镁/钢件连接技术尚不能完全满足实际应用的技术要求,压铆、锤铆和旋转半空心铆钉自冲铆接技术(SPR)等容易使镁合金件产生开裂;电阻点焊和搅拌摩擦焊等技术连接强度太低,达不到连接强度要求;螺栓连接和拉铆必须预先打孔,存在操作和装配不方便等问题。研发了一种爆炸驱动的超高速自冲铆接用铆枪和铆接新工艺,铆钉从射钉器的射击口射出的速度大于152m/s,从而实现镁合金板与钢板的实心铆钉自冲铆接,避免镁合金板的开裂,使镁/钢牢固连接,拉剪力F_(m)≈5273.1N。采用此技术铆接的镁/钢板材试样用密封胶对铆钉及连接搭接部位缝隙进行密封后,耐腐蚀实验(GB/T6461-2002)研究表明,中性盐雾测试结果可达1500小时10级,即试样完好,无腐蚀破坏发生。
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关键词
镁合金
钢
爆炸驱动
高速自冲铆接
电偶腐蚀
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Keywords
Magnesium Alloy
Steel
Explosively Driven
High Speed Self-Piercing Riveting
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U462.1
[机械工程—车辆工程]
N94
[自然科学总论—系统科学]
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