铁路高速货车及其相关技术研究

提高货车运行速度是全面增加铁路运输的运能和效率的有效方式。高速货车的关键技术是转向架和制动系统。介绍了国外高速货车转向架及制动系统的发展过程、基本结构和中国货车的基本现状 ,提出了研制和开发中国高速货车的基本模式 ,指出发展中国高速货车转向架和制动系统应突破现有货车的基本框架 ,借鉴国外货车转向架及制动系统技术 。

高速货车转向架焊接部件疲劳强度研究

作为高速货车转向架的关键部件,焊接构架和摇枕的结构疲劳性能将直接决定车辆的运行安全性。由于国内铁道车辆行业尚缺乏对动态承载焊接钢结构疲劳强度的深入研究,且大量运营实践表明车辆焊接结构的疲劳破坏问题已十分严重。

我国高速货车转向架发展模式

介绍国外高速货车转向架的发展过程、基本结构及国内货车转向架的基本现状。指出发展我国高速货车转向架应突破现有货车转向架的基本框架,借鉴国外货车转向架技术,发展具有中国特色的的高速货车转向架。

160km/h高速货车转向架方案及其动力学性能分析

介绍了国外高速货车转向架的发展过程、基本结构和我国货车转向架的基本现状。提出了一种适合我国线路特点的、时速为160km的新型货车转向架作为我国高速货车转向架的基本方案,对其可行性进行了论证,并对转向架的初步结构和动力学性能进行了分析。

国外高速货车转向架发展和运用

高速货车的关键部件是转向架。文章简述了国外高速货车转向架的发展历史、运用概况 ,并对几种典型高速货车转向架的结构和性能进行了分析比较。

我国高速货车制动系统模式探讨

介绍国外高速货车发展过程及国内货车的基本现状。提出我国高速货车制动系统应突破现有货车的基本框架 ,借鉴国外高速货车技术 。

转向架横向悬挂刚度对直线高速货车脱轨的影响

应用 2 9个自由度的车辆动力学模型研究直线轨道上较高速度货车脱轨的问题 ,文中探讨了通过改变转向架悬挂刚度来提高直线线路上较高速度货车脱轨稳定性的可能性 。

曲线对高速货车转向架焊接部件疲劳损伤的影响

依据UIC510—3:1994规定的疲劳试验加载方法,基于有限元法研究了不同左右曲线变换次数取值时高速货车转向架焊接构架及摇枕疲劳关注部位累积损伤的变化程度及规律。仿真结果及综合分析表明,当左右曲线变换次数取值变化并不十分显著时,其对结构疲劳损伤影响很小,样机疲劳试验中可直接应用UIC规范中的建议值。

160km/h高速货车转向架的研制

根据高速货车转向架的运用要求和运用条件,确定了160km/h高速货车转向架的主要技术参数;提出了整体焊接构架式有摇枕转向架的结构形式,介绍了其主体结构情况;结合转向架静强度和疲劳试验、线路动力学试验结果,得出了转向架设计是较为成功的结论。

考虑构架弹性的高速货车转向架构架疲劳寿命预测

文章旨在探索方案设计阶段评估高速货车关键零部件的疲劳寿命的方法。以新设计的高速货车转向架构架为研究对象,在方案设计完成后,依据柔性多体系统动力学建立构架为柔性体的柔刚耦合动力学模型。运用典型工况的动力学仿真,获得构架上动应力的分布和危险节点的动应力时间历程。依据线性疲劳损伤准则,按照全寿命周期的运用工况,评估新设计的构架的疲劳寿命。这样,在设计阶段就能发现方案的缺陷,减少开发成本和时间。

利用现有技术开发特种高速货车转向架的若干思考

介绍了特种高速货车转向架的设计目标、用途 ,对利用现有技术开发特种高速货车转向架的关键结构进行了分析比较 ,提出了主要技术参数 。

铁路高速货车侧架裂纹形成机理研究及预防

研究了高速货车侧架的裂纹形成机理，分析了裂纹产生的原因。通过在铸件的热节和转角部位放置冷铁，控制硫、磷的含量在0．015％以下，碳含量控制在中、下限，增大造型材料退让性，浇注温度控制在1560～1570℃，优化热处理工艺，减少砂缝等工艺措施，有效控制了侧架铸件的裂纹缺陷。经批量生产验证，裂纹得以消除，取得满意效果。

高速货车转向架轴箱的加工

我公司高速货车转向架的轴箱(见图1),是转向架的关键零件。其内孔的加工精度直接影响到转向架的性能及能否安全运行。其材料为TB/T 2942-B级,内孔为(?)230mm,表面粗糙度R_a3.2μm,壁厚最薄处仅为25mm。初次试制,具有相当大的难度。

沈海高速货车追尾多桶醋酸泄漏

2017年4月8日21时49分，福建省福州市连江往马尾方向沈海高速A道长安隧道内发生一起两货车追尾事故，事故造成一辆货车上的多桶醋酸跌落并发生泄漏。

京沪高速货车追尾危化品车乙酸泄漏2人身亡

2014年7月24日凌晨2时33分左右，江苏省扬州市宝应县京沪高速上行线886km处，一辆满载着百货物品的安徽籍拖挂货车，追尾一辆装有乙酸高浓度原液的山东籍拖挂货车，桶装乙酸高浓度原液被撞泄漏，喷洒在安徽货车的驾驶室内。

广澳高速货车追尾槽罐车导致危化品泄漏

2017年9月19日8时57分许，广澳高速南行84km＋800m处发生一起轻型厢式货车追尾碰撞槽罐车的交通事故，造成槽罐车泄漏，货车司机及乘客受伤。

泉三高速货车追尾槽罐车二甘醇泄漏

2013年7月30日23时42分，一辆载有25t二甘醇的槽罐车行经泉三高速公路泉州往三明方向的永春路段时，

京港澳高速货车侧翻鞭炮爆炸吓跑驾驶员

2014年11月17日17时许，一辆运送鞭炮的货车在京港澳高速上翻车。长沙县公安消防大队接到报警后，星沙中队消防官兵迅速出警。

西宝高速货车追尾罐车粗苯泄漏未造成人员伤亡

2012年12月17日7时40分，一辆重型货车行至西宝高速宝鸡至西安方向K1118＋230m（武功与兴平交界处）与同向行驶的运送粗苯的罐车发生追尾事故，造成罐车粗苯泄漏，未造成人员伤亡。