08-16型捣固车高速走行液压驱动系统浅析

通过对08-16型捣固车在高速走行时的动力传递过程中液压回路的分析,及对该液压回路中所采用的主要元件结构的分析,得出液压驱动系统是实现养路机械高速走行和作业要求的低速走行功能动力传动的最佳选择。

DC-32Ⅱ捣固车高速走行液压系统故障分析与预防方法

介绍了DC-32Ⅱ捣固车高速走行液压系统工作原理,通过工作原理的逐层分析,找出了高速走行液压系统发生故障的根本原因,提出了解决办法和故障预防措施,提高了设备使用可靠性。

GCX-1000轨道除雪车高速走行系统及其控制方法分析

GCX-1000轨道除雪车是为铁路防灾减灾而设计的一个新产品,该产品既满足铁路除雪要求,又能提供牵引功能,提高了设备利用效率。因为其功能多,所以设计中要充分考虑并兼顾许多系统之间的匹配,达到以尽其能。本文通过分析该产品高速走行系统,并通过基于总线的PLC(可编程逻辑控制器)技术对系统完美控制而实现功能要求。

铁路工程机械液压高速走行系统选型计算

将行走液压驱动的一般计算方法与铁路行走机械阻力的计算方法结合起来,给出了铁路工程机械液压高速走行驱动系统的选型计算方法,为铁路工程机械在采用液压驱动时进行系统选型提供了一种适用的计算方法。

JR东日本铁路公司速度400km/h高速试验车ALFA-X下线

2019年5月9日,JR东日本铁路公司新造的速度为400km/h的高速试验车ALFA-X正式下线。ALFA-X为10节编组,由川崎重工和日立制作所2家联合制造完成,已于2019年5月9日交付甲方,运抵JR东日本铁路公司利府高速动车基地。从2019年5月至2022年3月,ALFA-X将在东北新干线仙台至新青森段实施高速走行试验,其中包括最高运营速度为360km/h的提速试验和最高试验速度为400km/h的综合高速试验。

捣固车液力机械变速箱电气控制系统的调试及降功原理分析

为了减少封闭线路开"天窗"时间,转移工作区时,要求捣固车能快速到达或离开作业地段,故要求捣固车可高速行驶。简单介绍大型捣固车的高速走行系统,主要讨论ZF液力机械变速箱的电气控制系统的调试及降功原理的分析。

QS-650型清筛机点动挂挡系统的改进

良好的点动挂挡系统对保护液压走行系统的齿轮至关重要。通过对QS-650清筛机原有点动挂挡系统改进方案的介绍,以较小的改造费用提升了设备的使用安全性,简化了点动挂挡操作的程序,提高了设备的使用效率。