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规划中的台湾高速铁路及其BOT方案 被引量：3
1
作者 荣朝和 《铁道经济研究》 1997年第1期39-41,共3页
规划中的台湾高速铁路及其ＢＯＴ方案荣朝和台湾台北──高雄高速铁路规划正线全长３４０公里，列车最高设计时速３５０公里，运营时速２５０～３００公里，每日单方向设计输送能力为３０万人。该高速铁路计划采用建设一运营一转让（Ｂ... 规划中的台湾高速铁路及其ＢＯＴ方案荣朝和台湾台北──高雄高速铁路规划正线全长３４０公里，列车最高设计时速３５０公里，运营时速２５０～３００公里，每日单方向设计输送能力为３０万人。该高速铁路计划采用建设一运营一转让（ＢＯＴ）方式，工程总投资约需新台币４... 展开更多
关键词 台湾高速铁路 高速铁路规划 铁路工程 民间投资 投资公司 民间参与 高速公路 工作范围 高速铁路建设 企业联盟
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“十五”计划纲要出现的名词
2
《中国机关后勤》 2001年第6期40-40,共1页
关键词 “十五”计划纲要 机构投资者 现代远程教育 地球系统 生物信息学 证券投资基金 洁净煤技术 高速铁路规划 格尔木至拉萨段 新兴学科
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“十五”期间重点建设项目
3
《文明与宣传》 2001年第6期37-37,共1页
关键词 重点建设 三峡水电 超高压输电线路 坑口电站 配套设备建设 天然气输送 高速铁路规划 格尔木至拉萨段 南水北调 新疆塔里木盆地
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