高速铁道工程技术专业顶岗实习质量监控的探索与实践

顶岗实习作为高职院校人才培养改革的关键环节,是培养高素质技能型人才的重要途径。针对顶岗实习工作中存在的过程监管缺失、考核难、评价难等问题,构建了基于顶岗实习管理平台的实习管理体系和质量监控指标体系。以陕西铁路工程职业技术学院高速铁道技术专业为例,对顶岗实习质量监控进行了有益的探索和实践,验证了质量监控体系的科学性和合理性。

借助在线开放课程的课堂教学方法改革与实践——以高职院校铁道工程技术专业课程为例

在当前数字化时代背景下,在线开放课程正在改变传统教学模式,特别是在高职院校的铁道工程技术专业中。这种新型的教学方式不仅提供了丰富的学习资源,也为教学方法提供了新的可能性。然而,它也带来了一系列的挑战,如技术难题、学生参与度低以及评估难题。本文以高职院校铁道工程技术专业课程为例,探讨了在线开放课程在教学改革中的作用,分析了它在铁道工程技术专业课程中的应用,以及存在的问题。同时,提出了应用在线开放课程的解决策略,包括解决技术难题、提高学生参与度、改进评估方法以及提供个性化学习路径。这些策略旨在优化在线开放课程的应用,推动铁道工程技术专业课程的教学改革。

高速铁道工程技术专业人才培养方法

随着铁道工程普遍投入使用，对铁道工程技术专业人才的需求逐渐加剧。高速铁道也随着使用增加，需要加大对它的维修。据研究高速铁道的平均寿命是在一百年左右。因此，对高速铁道工程技术专业人才的培养也在紧锣密鼓的进行中，而对人才的培养方法也林林总总，但只要是适应专业发展方向的方法就是有效的方法、最优的方法。

基于工作过程中的高职铁道工程技术专业课程体系开发研究

当前高职铁道工程技术专业人才培养效果与企业需求之间仍有一定的距离,因此必须对现有的传统学科型课程模式进行改革。本文基于工作过程的课程开发理念,借鉴国内外职业教育的方法和经验,结合我国高职铁道工程技术教育的实际,探讨基于工作过程的高职铁道工程技术专业课程体系的建设内容。

校企合作构建铁道工程技术专业高技能人才培养模式

近年来以教育部为主导的高职院校升级和改造正在加速,提高高职教育教学质量,构建适应新时期人才培养模式,提高高技能人员的数量和质量成为主题,校企合作是当前高职教育人才培养模式的主要改革方向,本研究以铁道工程技术专业的人才培养模式创新为基础,探讨了校企合作培养高技能人才的策略和方法,希望为高职教育人才培养模式改革的推进有借鉴的意义。

高职铁道工程技术专业“学工融合 知行并进”人才培养模式的研究与实践

人才培养模式是高职院校人才培养工作的重要组成部分。探索以就业为导向、基于工学结合的人才培养模式,培养出符合时代特征和社会需求、具有较强创新精神和实践能力的高端技能型人才,是高职院校提高人才培养质量、实现内涵发展的根本。

高职铁道工程技术专业现代学徒制试点工作探索与实践

2017年8月，教育部办公厅发布了《关于公布第二批现代学徒制试点和第一批试点年度检查结果的通知》，陕西铁路工程职业技术学院被列为第二批现代学徒制试点单位，学院铁道工程技术专业被列为试点专业。学院按照现代学徒制试点工作实施方案和任务书的要求，成立了铁道工程技术专业现代学徒制试点班。积极与合作企业探索现代学徒制试点工作，在育人机制、招生招工、培养制度、师资培养等方面不断实践，希望能为同类专业开展现代学徒制工作提供借鉴和参考。

高职铁道工程技术专业《地基基础施工与试验检测》课程标准的研究

《地基基础施工与试验检测》是高职土建类专业的一门专业核心课程,笔者结合该院高职铁道工程技术专业,对该课程的课程标准整体设计等方面进行了详细分析和研究,为土木类高职院校相关课程标准的制定提供借鉴。

高职铁道工程技术专业强化技能教学的研究与实践

近年来,铁道行业发展迅速,人才需求量也随之增大。为了满足市场需求,作为培养人才的基地,高职院校有必要以培养学生专业技能为目的,加强铁道工程技术专业强化技能教学实践,并积极探索有效教学途径。

铁道工程技术专业人才培养质量保障体系实施

提高人才培养质量,需要科学高效的监控体系。要建立科学高效的监控体系,首先要确定人才培养质量保障监控体系的指导思想、基本原则,从全面质量管理入手,对专业人才培养过程进行全面的分析,并针对每个环节的质量管理确定监控内容,以期对各高职院校教学管理等工作有所帮助和启示。

工程实践创新项目(EPIP)教学模式应用研究——以高速铁道技术类专业与课程建设为例

创新是职业教育发展永恒的主题。工程实践创新项目(EPIP)教学模式破解了“让教师真教、让学生真学”这个长期以来困扰职业教育产教融合、校企合作的难题。文章以高速铁道技术类专业与课程建设为例,从EPIP更新高速铁道技术类专业建设思想、EPIP实现核心技术一体化的高速铁道技术类专业建设、EPIP构建高速铁道技术类专业课程(体系)建设三个方面,展示了工程实践创新项目(EPIP)教学模式在高速铁道技术类专业与课程建设中的应用。EPIP教学模式作为鲁班工坊的核心要素,已经在欧亚非10余个国家职业教育项目中得到应用,并伴随高速铁道技术类专业相继引入泰国和吉布提国家职业教育,其专业教学标准通过两国教育部门认证并实施。

高职铁道工程技术专业技能教学实践与探索

随着市场经济不断发展,各个行业得到迅速发展。因而,对人才的需求也相应增大,为了更好地满足企业人才需求,高职教育均纷纷进行教学实践与探索,以提高学生的专业技能水平,并以就业为导向,以专业技能为目的,进行相关专业技能教学实践,以培养出一批市场需求型人才。为此,就高职铁道工程技术专业技能教学实践展开探索。

高职铁道工程技术专业顶岗实习与就业岗位工作偏差分析

铁道工程技术专业面向铁路工程施工和铁路运营维护两大岗位群,每个岗位群包含多个专业岗位,每个岗位需要从业人员同时兼备多种岗位技能。文章针对铁道工程技术专业,依据铁路企业对工务工程人才的需求类型,以强化技能、突出技能专长培养、适应企业工作环境为目标,探索技能加强式顶岗实习、专业拓展性顶岗实习、提前介入性顶岗实习、签约跟岗实习与校内生产型实训相结合,以适应铁路岗位人才的核心能力需求。

企业参与的高职铁道工程技术专业课程开发与设计

高职院校的课程开发与设计,离不开企业的需求,铁道工程技术专业毕业生职业面向的主要就业岗位(群)是铁路工程施工企业的施工员、测量员、试验员、资料员等职业岗位和铁路及城市轨道交通运营维护企业的线路工、桥隧工等职业岗位。该文是在对沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、中铁九局等相关企业进行调研的基础上,企业从始至终参与其中,并始终以服务于市场需求为核心,对建立以市场导向、企业参与的高职院校铁道工程技术专业的课程开发与设计进行探讨。

高职院校铁道工程技术专业课程思政教学改革探索与研究

根据国家课程思政实施要求,针对铁道工程技术专业进行课程思政教学改革。该文从铁道工程技术专业实施课程思政的基础进行分析,提出教学改革意义及不足之处,从教学改革的设计理念、实施途径、教学设计、建立长效机制等方面进行了探究,以期为课程思政教学改革提供参考。

铁道工程技术专业职业教育国际化人才培养研究与探讨

本文立足于“一带一路”发展战略，以高职院校为研究对象，依据高职教育的教学特点要求，重点针对铁路工程技术专业，将国际化教学与高职教育人才培养模式一起进行探讨，满足我国目前职业教育人才需求，本文从铁道工程技术专业方向来对高等职业教育国际化人才培养进行阐述。

高职铁道工程技术专业推行现代学徒制的策略探讨

现代学徒制是学校与企业深度合作，强化实践教学的一种人才培养模式。文章以高职铁道工程技术专业为例，深入分析了现代学徒制的特点，并结合学院推行现代学徒制的实践，从双主体、双身份、双体系、双导师、双标准等方面进行了探讨。

“一带一路”背景下高职铁道工程技术专业人才培养模式的研究

在“一带一路”合作倡议提出和我国发起成立亚洲基础设施投资银行的背景下,我国大批的建筑施工企业纷纷响应国家的号召走出国门,参加“一带一路”沿线国家的基础建设。为适应这一需要,本文提出,应开设铁道工程技术专业的国际应用方面的课程,加大实训占比较大的课程改革力度,完善“双师型”教师认证,推行“1+X”证书制度,为我国铁路施工企业的发展培养更多技术人才。

我院铁道工程技术专业被确定为省级重点专业

根据陕教高[2008]44号文件《陕西省教育厅关于公布陕西省2008年度高等职业教育重点专业名单的通知》，我院铁道工程技术专业被确定为省级重点专业。

高职铁道工程技术专业认识实习教学改革与实践

随着我国经济实力的上升,不同领域都得到了长足的发展,同时社会也需要更多的人才,不同的企业对人才的标准也有了更高的要求,高职院校为满足社会、企业的人才需求,在教学生不断进行改革和实践,提高自身的教学水平和学生的专业能力。但高职院校工程技术专业认识实习仍旧面临一些问题,阻碍高职院校进一步发展。所以,本文从认知实习重要性和目的入手,分析了高职铁道工程技术专业认识实习教学现状,探讨了该专业实习教学的改革和实践。