高速预检系统小型局域网的配置与控制

超限检测高速预检系统,采用集散控制技术和网络通讯技术相结合的方法,具有实时性好、可靠性高、便于维护、成本低廉和实现控制管理一体化等优点。本文简要介绍了小型局域网和通讯网络控制在高速预检系统的应用。

明水(甘新界)至哈密段公路高速预检称重系统设计

明哈高速作为省界高速公路,所在区域沿线人烟稀少,风沙较大,机电系统设计充分考虑了省界公路的特点,重点对高速动态预检系统等方面做出了前瞻性的设计。本文就北京至乌鲁木齐国家高速公路明水至哈密段公路项目高速预检称重系统的设计原则、方案、技术创新、设计亮点等方面进行了总结,该系统在投资控制、效率提升等方面成果较为显著,对今后荒漠区高速预检称重系统设计及建设具参考意义。

FPGA+ADS8509在高速预检仪表中的应用

ADS8509拥有高达250KHz的采样速率,FPGA具备高速的逻辑处理能力,本文介绍了它们在高速预检仪表中的使用并深入分析电路实现原理和软件设计思路。

高速预检和低速精检相结合技术在新疆高速公路治超站的设计应用

建立超限运输称重监控管理系统,目的是为了有效地掌握超限车辆通行情况,并限制超限车辆通行,为路政执法提供科学的、公正的法律依据,形成超限运输治理的长效机制。在超限检查站的设计上提出高速预检和低速精检相结合技术,并在新疆高速公路星星峡治超检查站进行应用。

浅谈高速预检称重系统施工工法

在高等级公路上实施超限运输管理,因车速快、车道多且为上下分行布置等特点,原有的在路旁设置超限检查站的模式已经不能满足公路发展对治理超限运输的要求。近年来,高速动态称重技术在国际上的推广和应用,为公路治理超限运输检测带来新的思路。高速称重预检系统,是一种在国际上得到广泛应用的治理超限检测模式。高速预检称重系统,是在车流量大、车道多、车速快的高等级公路上,治理超限超载的一个良好的解决方案,具有检测效率高、检测针对性强的特点,既减轻了执法站内称重的检测压力,又保证了公路交通不会因执法检测而导致拥堵。同时,超限检测站也可以为公路管理部门提供交通统计基础数据,为交通情况分析提供数据基础。

高速公路动态实时超限检测引导系统

为了实现"平安浙江,和谐社会"的目标,改变高速公路超限管理的现状,通过高速公路动态实时超限检测引导系统,自动获取车辆车重信息,自动识别车辆牌照,并形成引导信息,使路政部门能够在极短的时间内作出响应并采取必要措施。此系统的开发,为高速公路路政管理部门提供了新的技术手段,极大提高了工作效率。

论动态称重预检系统在公路治超中的应用

本文从当前公路治超中面临的新问题入手,介绍了动态称重预检系统在公路治超中的应用,说明了动态称重预检系统工作原理及其组成,并指出该系统在公路治超中深入普及推广的前景。

超限检测系统设计方案研究

以浙江省某高速公路的的超限检测系统设计为例,介绍了入口据超系统、高速动态称重系统、低速复检系统的站点布设方案,以及各站点的系统构成,并对超限检测系统的实施提出相关建议。

不停车超限检测系统的设计与实现

近年来,公路货运车辆超限超载运输问题日渐严重,已成为危害公路交通可持续发展的"痼疾"。治理超限超载运输,是一项重要的社会责任。根据《公路超限检测站管理办法》(中华人民共和国交通运输部令2011年第7号)规定,进行不停车超限检测系统高速动态预检系统与低速精检系统的设计与研究,主要实现对主线道路上正常行驶的车辆的不停车称重,引导超限车辆进站检测,对进站车辆进行精确称重检测,打印检测结果。

治超站称重机电系统的弊端与对策研究

治超站逢货车必检的方式,因检测设备不足、低速、反复重检等现象,易造成大量货车排队,拥堵到主线。主线高速超重预检与治超站低速称重的组合机电系统可以作为有效措施,解决治超引起道路通行不畅的问题。