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高速公路绿色能源系统体系架构初探 被引量:3
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作者 陈艳波 刘志慧 +3 位作者 吴适存 田昊欣 李春来 司杨 《新型电力系统》 2024年第1期94-114,共21页
高速公路为我国工业化与城镇化的推进做出重要贡献,能源系统支撑高速公路履行位移使命,与之而来的巨大碳排放量、环境污染等负面效应亦愈发凸显。当前高速公路能源系统的运行严重依赖于大电网,可再生能源渗透率低,部分偏远地区能源可及... 高速公路为我国工业化与城镇化的推进做出重要贡献,能源系统支撑高速公路履行位移使命,与之而来的巨大碳排放量、环境污染等负面效应亦愈发凸显。当前高速公路能源系统的运行严重依赖于大电网,可再生能源渗透率低,部分偏远地区能源可及性差,粗排放、非协同增长方式难以满足高速公路的安全、高效、绿色与智能用能要求。在此背景下,能源交通融合发展成为践行“交通强国”战略和“30·60”双碳战略的必然选择。本文首先分析现有高速公路能源系统的不足之处,结合能源互联网和综合能源系统理念,提出建设高速公路绿色能源系统,以充分发挥高速公路自身的资源禀赋优势;接着建立高速公路绿色能源系统体系架构,用以指导系统构建;进而基于实际运行需要,综合技术研究现状与难点探讨,从需求、功能、技术、物理四个层面进行体系架构解析;然后分析了高速公路绿色能源系统建设涉及的两个科学问题;最后对高速公路绿色能源系统未来的研究重点做出展望。 展开更多
关键词 高速公路 能源可及性 能源交通融合 绿色能源系统 体系架构
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基于高速串行总线的DSP+FPGA架构图像处理系统设计
2
作者 李佩斌 《集成电路与嵌入式系统》 2024年第12期45-51,共7页
采用高性能DSP+FPGA架构可满足嵌入式图像处理系统对大数据量、复杂算法的实时处理需求,传统的DSP+FPGA架构使用并行外部存储器接口作为数据传输接口,走线条数较多,布线难度大,故障点多。采用高速串行总线可解决以上问题,本文提出一种... 采用高性能DSP+FPGA架构可满足嵌入式图像处理系统对大数据量、复杂算法的实时处理需求,传统的DSP+FPGA架构使用并行外部存储器接口作为数据传输接口,走线条数较多,布线难度大,故障点多。采用高速串行总线可解决以上问题,本文提出一种基于高速串行总线的DSP+FPGA架构图像处理系统,采用PCIe总线作为DSP与FPGA之间的图像数据传输通道,SRIO总线作为DSP与DSP之间的数据传输通道,SGMII总线作为DSP与PHY芯片的数据传输通道。高速串行总线使得数据传输率更高,布线更容易,减小了电磁干扰,提高了抗干扰能力。本文设计的系统已在实际场所中部署并稳定运行,验证了设计的可行性和系统的可靠性。 展开更多
关键词 高速串行总线 PCIE DSP FPGA DSP+FPGA架构
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基于VPX架构的高速数据采集系统设计研究
3
作者 单唐越 《信息记录材料》 2024年第6期196-198,201,共4页
为解决传统并行总线嵌入系统存在的数据采集不全面、信息交换不及时等问题,实现高速数据高效化、完整化采集,本文应用VME国际贸易协会(VME international trade association,VITA)组织所提出的新一代高速串行总线标准完成对高速数据采... 为解决传统并行总线嵌入系统存在的数据采集不全面、信息交换不及时等问题,实现高速数据高效化、完整化采集,本文应用VME国际贸易协会(VME international trade association,VITA)组织所提出的新一代高速串行总线标准完成对高速数据采集系统设计。首先,从系统功能制定和系统总体架构设计两个方面入手,完成系统总体设计;其次,分别设计控制器、数据接收、数据处理等多个模块,保证系统软件设计质量;最后,研究了系统设计关键技术,并对系统性能进行验证。结果表明:本文系统具有宽带传输率高、大数据交互性强、功能稳定可靠等特点,符合预期设计标准和要求。 展开更多
关键词 VPX架构 高速数据 采集系统
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浅析智慧高速公路体系架构与示范应用
4
作者 孟颖 《山西交通科技》 2024年第1期88-91,共4页
智慧高速公路作为落实国家数字化发展和交通强国战略的重要内容,是以数字化与传统交通运输深度融合为契机,将人工智能、云计算等新兴技术与高速公路建设、运营和养护全周期业务需求相结合的重要载体。智慧高速公路紧扣道路交通态势管理... 智慧高速公路作为落实国家数字化发展和交通强国战略的重要内容,是以数字化与传统交通运输深度融合为契机,将人工智能、云计算等新兴技术与高速公路建设、运营和养护全周期业务需求相结合的重要载体。智慧高速公路紧扣道路交通态势管理、公众安全出行服务等核心发展目标,融合高速公路基础设施、智能化装备等多源信息资源,通过综合管控云控平台伴随式信息发布,提升高速公路感知能力、安全畅通和运营管理水平。通过智慧高速公路的架构体系与关键技术手段,结合山西五盂智能网联重载公路示范基地设计与建设情况,进一步推动高速公路行业数字化转型和业务应用协同一体化运行高质量发展。 展开更多
关键词 智慧高速公路 架构体系 多源数据融合 云控平台
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智慧高速公路架构与发展路径设计 被引量:86
5
作者 张纪升 李斌 +2 位作者 王笑京 张凡 孙晓亮 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期88-94,共7页
国外在智慧高速方面已经开展了自动驾驶和车路合作技术、标准和试验验证等方面的探索,如何结合我国的发展现状和实际需求,探索我国智慧高速公路架构与发展路径具有前瞻意义。本文首先对国际智慧高速公路发展特征进行归纳总结,通过对比... 国外在智慧高速方面已经开展了自动驾驶和车路合作技术、标准和试验验证等方面的探索,如何结合我国的发展现状和实际需求,探索我国智慧高速公路架构与发展路径具有前瞻意义。本文首先对国际智慧高速公路发展特征进行归纳总结,通过对比分析认为我国智慧高速公路要强调平台性、互联性以及终端化概念。通过采用了面向过程的方法,提出了我国智慧高速公路服务领域和服务列表,并提出了基于"端-管-云"思路的智慧高速公路的技术架构。通过对智慧高速公路的特征和要素的细化分析,通过对感知识别、管控服务和基础设施3个方面的特征分析,提出了我国智慧高速公路发展4个等级划分方法并给出了现阶段我国智慧高速公路技术体系。最后,对应用该框架开展的典型示范工程进行了介绍。该框架将对智慧高速公路的设计与建设、多层级数据链体系的构建、关键设备研发等提供重要支撑,对未来我国智慧高速示范工程的建设具有重要的参考意义。 展开更多
关键词 ITS 智慧高速公路 合作式智能交通系统 架构 数据链
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高速铁路宽带无线接入系统架构与关键技术 被引量:21
6
作者 陶成 刘留 +1 位作者 邱佳慧 谈振辉 《电信科学》 北大核心 2010年第6期95-101,共7页
本文阐述了高速铁路(以下简称高铁)宽带无线接入系统的需求,研究了高铁宽带无线接入系统的特点,分析了现有无线接入技术的优势与不足,探讨了一种新型的高铁宽带无线接入结构High Speed Mobile Cell(Himocell),最后讨论了高铁宽带无线接... 本文阐述了高速铁路(以下简称高铁)宽带无线接入系统的需求,研究了高铁宽带无线接入系统的特点,分析了现有无线接入技术的优势与不足,探讨了一种新型的高铁宽带无线接入结构High Speed Mobile Cell(Himocell),最后讨论了高铁宽带无线接入中的几个关键技术。 展开更多
关键词 高速铁路 宽带无线接入 系统架构 关键技术
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一种适合高速铁路的宽带无线接入网络架构 被引量:6
7
作者 于晓溪 谈振辉 +1 位作者 章嘉懿 王海波 《电信科学》 北大核心 2010年第7期32-36,共5页
快速发展的高速铁路是需要覆盖移动语音和数据业务的新热点场景,这使得高速铁路宽带无线接入系统成为研究重点。根据高速铁路的特定环境,本文提出了一种基于光载无线通信技术的新型高速铁路宽带无线接入网络架构,阐述了相对应的媒体接... 快速发展的高速铁路是需要覆盖移动语音和数据业务的新热点场景,这使得高速铁路宽带无线接入系统成为研究重点。根据高速铁路的特定环境,本文提出了一种基于光载无线通信技术的新型高速铁路宽带无线接入网络架构,阐述了相对应的媒体接入控制方案,并对其移动性管理进行了说明。 展开更多
关键词 高速铁路 ROF 网络架构 快速切换
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高速铁路信号系统运维分层架构模型研究 被引量:15
8
作者 林鹏 田宇 +4 位作者 袁志明 张琦 董海荣 宋海锋 阳春华 《自动化学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期152-161,共10页
高速铁路信号系统是高速铁路安全可靠运营的核心装备,实现高速铁路信号系统智能运维是降低高速铁路运行风险的必要基础保障.目前,我国高速铁路信号系统运维研究工作主要集中于器件级系统或基本单元系统,系统层面的相关研究几乎为空白,... 高速铁路信号系统是高速铁路安全可靠运营的核心装备,实现高速铁路信号系统智能运维是降低高速铁路运行风险的必要基础保障.目前,我国高速铁路信号系统运维研究工作主要集中于器件级系统或基本单元系统,系统层面的相关研究几乎为空白,亟需从整体上建立全局架构理论模型.为此,定义了关联信号系统,提出了分散式动态评估函数,将动态调度纳入运维体系,构建了分层架构模型.在此基础上,针对分层架构模型的决策层和关联信号层,提出了动态定量评估、动态风险预警和故障诊断的研究方法,并展望了所面临的挑战. 展开更多
关键词 高速铁路信号系统运维 分层架构模型 定量评估 风险预警 故障诊断
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CRH380B-002高速综合检测列车总体架构设计 被引量:9
9
作者 李海浪 王卫东 +1 位作者 康洪军 李红艳 《铁道建筑》 北大核心 2014年第2期109-112,共4页
CRH380B-002高速综合检测列车是我国"十一五"863计划重点项目"最高试验速度400 km/h高速检测列车关键技术研究与装备研制"研究成果,最高试验速度达400 km/h。CRH380B-002高速综合检测列车于2011年4月5日出厂,参加... CRH380B-002高速综合检测列车是我国"十一五"863计划重点项目"最高试验速度400 km/h高速检测列车关键技术研究与装备研制"研究成果,最高试验速度达400 km/h。CRH380B-002高速综合检测列车于2011年4月5日出厂,参加了京沪、广深港、哈大、津秦等高速铁路的联调联试,累计检测运行已超过30万km,为高速铁路的安全运行提供了技术支撑。本文介绍检测系统的技术架构和平面布置,并对检测设备的安装接口和数据接口进行了分析和设计。 展开更多
关键词 高速综合检测列车 CRH380B-002技术架构 接口设计
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基于云边交互机制的自主式高速铁路防灾系统架构 被引量:5
10
作者 贾利民 陈熙元 +2 位作者 马小平 赵静 程晓卿 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期165-176,共12页
基于高速铁路防灾系统精准性、实时性、高弹性、自主化、协同性、节能性发展需求,分析既有防灾系统运用现状及存在的缺乏架构支撑、效能不高等问题,开展云边交互机制在高速铁路防灾系统的适用性研究。基于云边交互机制,进行高速铁路自... 基于高速铁路防灾系统精准性、实时性、高弹性、自主化、协同性、节能性发展需求,分析既有防灾系统运用现状及存在的缺乏架构支撑、效能不高等问题,开展云边交互机制在高速铁路防灾系统的适用性研究。基于云边交互机制,进行高速铁路自主式防灾系统架构设计,包括:应用不同功能在云端、边缘侧的分布模式,构建系统功能架构;运用8类应用场景下系统功能单元在云端、边缘侧的逻辑交互机制,构建系统逻辑架构;利用系统功能单元的物理实体映射、云边空间分布与交互关系,构建系统物理架构。采用包含预/报警准确率、事件响应时间、系统弹性、智能决策程度、数据共享率、能耗效率6个指标的评价体系,评估自主式防灾系统架构。结果表明:自主式防灾系统架构,可通过降低时延提升系统防灾响应能力,可通过逻辑重构保障局部失效情况下的系统整体效能,可通过边缘计算降低通信带宽需求,并为传感器部署、智能算法应用提供架构支撑。 展开更多
关键词 高速铁路 灾害监测 云边交互机制 自主式防灾系统架构
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基于高速交换网络的软件化宽带数字阵列处理架构 被引量:5
11
作者 马晓峰 张家沂 +2 位作者 宋硕硕 孔繁 盛卫星 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2019年第10期39-46,共8页
针对宽带数字阵列雷达系统的特点,提出了一种以高速路由交换网络与高速点对点数据传输网络为基础的标准化、模块化、可扩展和可重构的软件化通用宽带数字阵列处理架构,并结合某宽带数字阵列雷达系统的实际需要,详细论述了系统的组成、... 针对宽带数字阵列雷达系统的特点,提出了一种以高速路由交换网络与高速点对点数据传输网络为基础的标准化、模块化、可扩展和可重构的软件化通用宽带数字阵列处理架构,并结合某宽带数字阵列雷达系统的实际需要,详细论述了系统的组成、控制信息和海量数据传输的方式、相关功能实现方案和实测验证结果。该系统实现方案可以有效地提高宽带数字阵列雷达系统软硬件协同开发效率,便于新技术快速应用以及雷达系统功能性能的灵活扩展和提升。 展开更多
关键词 宽带数字阵列处理架构 高速交换网络 模块化 软件化 可拓展 VPX总线
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高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统信息安全架构设计和研究 被引量:6
12
作者 姚洪磊 刘江川 王彤 《铁路计算机应用》 2015年第2期28-32,共5页
为提高高速铁路自然灾害与异物侵限监测系统(简称:灾害监测系统)安全,保障系统稳定运行,通过分析灾害系统监测面临的安全风险和安全需求,设计了灾害监测系统安全体系架构,结合具体模型和数据处理流程,重点从物理安全、网络安全、主机安... 为提高高速铁路自然灾害与异物侵限监测系统(简称:灾害监测系统)安全,保障系统稳定运行,通过分析灾害系统监测面临的安全风险和安全需求,设计了灾害监测系统安全体系架构,结合具体模型和数据处理流程,重点从物理安全、网络安全、主机安全、应用安全和数据安全等不同方面对灾害监测系统软件的安全系统进行设计。应用结果表明,在不降低软件性能条件下,安全架构及设计方案对提高软件安全性有明显效果,可有效地提高灾害监测系统自身安全性。 展开更多
关键词 高速铁路 灾害监控 信息安全设计 安全架构
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高速铁路防灾安全监控系统架构研究 被引量:13
13
作者 白鑫 李晓宇 戴贤春 《中国铁路》 2012年第12期27-31,共5页
明确我国高速铁路防灾安全监控系统的目标及原则,并分析系统用户与功能需求。在需求分析基础上,提出适用于我国高速铁路的防灾安全监控系统总体结构、网络构成、逻辑结构等架构,并给出系统信息流程,为建设、完善我国高速铁路防灾安全监... 明确我国高速铁路防灾安全监控系统的目标及原则,并分析系统用户与功能需求。在需求分析基础上,提出适用于我国高速铁路的防灾安全监控系统总体结构、网络构成、逻辑结构等架构,并给出系统信息流程,为建设、完善我国高速铁路防灾安全监控系统提供借鉴。 展开更多
关键词 高速铁路 防灾安全监控系统 架构
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论东西高速公路组织架构的适应性 被引量:2
14
作者 王佐 叶莉 《中外公路》 北大核心 2009年第4期435-438,共4页
通过对东西高速公路所采用组织架构的适应性分析,研究了国际公路工程项目组织架构的适用模式,以期对中国承包商走出国门与国际同行同台竞技有所帮助。
关键词 东西高速公路 组织架构 适应性
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KSA高速卫星基带数据实时处理架构设计与实现 被引量:5
15
作者 钟瑜 刘红伟 《电讯技术》 北大核心 2019年第6期659-666,共8页
地面终端站KSA(Ka-band Single Access)高速卫星数据传输接收系统基带数据的处理既要实现基带数据记录存储、实时转发和事后按可控制的帧频转发等业务,又要满足返向高速基带输出的处理时延不大于40ms实时性需求。针对基带数据的处理业... 地面终端站KSA(Ka-band Single Access)高速卫星数据传输接收系统基带数据的处理既要实现基带数据记录存储、实时转发和事后按可控制的帧频转发等业务,又要满足返向高速基带输出的处理时延不大于40ms实时性需求。针对基带数据的处理业务多样性和实时性之间的矛盾,提出了一种基于CPCI(Compact Peripheral Component Interconnect)结构且满足基带数据的处理应用业务多样性和高实时性的处理架构,实现了一种高速卫星信号基带数据实时处理平台。经搭建测试平台并拷机500h,该架构下的处理平台能够稳定地实时处理600Mb/s卫星基带数据的所有业务类型,并在地面终端站KSA卫星信号数据传输系统中得到了工程实践验证。 展开更多
关键词 KSA高速卫星数据传输系统 基带数据 实时处理架构
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基于灵活频谱的下一代超高速光网络体系架构和应用趋势 被引量:1
16
作者 张国颖 陈秀忠 +2 位作者 汤瑞 吴庆伟 赵文玉 《电信网技术》 2013年第6期40-44,共5页
互联网流量继续呈指数增长趋势,云计算、视频、数据中心互联等新兴业务推动下一代光网络向超高速、高谱效、动态灵活和多业务适配等方向发展。基于灵活频谱的超高速光网络架构将光网络提供业务的灵活性从传统的时域拓展到频域,支持灵活... 互联网流量继续呈指数增长趋势,云计算、视频、数据中心互联等新兴业务推动下一代光网络向超高速、高谱效、动态灵活和多业务适配等方向发展。基于灵活频谱的超高速光网络架构将光网络提供业务的灵活性从传统的时域拓展到频域,支持灵活带宽分配、多业务速率适配、绿色节能以及可扩展性,并已成为光分组交换技术成熟以前非常具有应用前景的全光网技术之一。本文分析了基于灵活频谱技术的新型超高速光网络架构,并对关键技术和应用趋势进行了探讨。 展开更多
关键词 灵活频谱 光网络架构 高速
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基于GIS架构的高速公路机电系统维护体系研究 被引量:12
17
作者 周骏 《现代计算机》 2004年第4期70-73,91,共5页
本文通过对GIS的研究,结合高速公路机电系统行业的实际情况,指出了高速公路机电维护系统的必要性,构建了高速公路机电维护系统的体系结构及其功能框架,描述了系统的设计思想和主要功能模块,并对其技术要点进行了分析。
关键词 高速公路 机电系统 维护体系 GIS架构 地理信息系统 数据采集
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基于B/S架构的高速公路联合稽查系统设计与实现
18
作者 刘捷 胡倩 《微型电脑应用》 2015年第9期30-32,36,共4页
随着高速公路的车流量日益增长,偷逃通行费行为也随之增多,在发现疑似行为时如何快速便捷地跨路段调取流水数据及现场图像,是稽查能否成功的一个关键。为了达到快速响应的目的,需要从架构上对原有硬件结构进行整理,同时在数据库中对查... 随着高速公路的车流量日益增长,偷逃通行费行为也随之增多,在发现疑似行为时如何快速便捷地跨路段调取流水数据及现场图像,是稽查能否成功的一个关键。为了达到快速响应的目的,需要从架构上对原有硬件结构进行整理,同时在数据库中对查询操作进行优化描述了采用B/S架构实现的一种高速公路联合稽查系统,能够对流水数据、异常事件等进行系统、精细、优化的管理,从而加强通行卡的稽查,加快特殊事件的定位,提高高速公路的营运安全性,可为今后高速公路稽查系统的研究和应用提供借鉴和参照。 展开更多
关键词 B/S架构 高速公路 联合稽查
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高速公路高清智能视频监控系统架构与功能设计 被引量:7
19
作者 张伟龙 李刚 王雨翔 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2014年第7期1667-1670,共4页
提出适用于高速公路的高清智能视频监控系统架构,综合利用C/S和B/S软件架构的各自优势,"内外有别"地对高速交通数据进行管理和查询.开发了高速公路高清智能视频监控系统,阐述了系统中各个核心子系统的功能,包括:多源异构信息... 提出适用于高速公路的高清智能视频监控系统架构,综合利用C/S和B/S软件架构的各自优势,"内外有别"地对高速交通数据进行管理和查询.开发了高速公路高清智能视频监控系统,阐述了系统中各个核心子系统的功能,包括:多源异构信息采集系统、核心智能分析系统、联动处理系统等.在国家高速某路段试运行表明:该系统无须任何外部触发装置,基于现有及未来高速公路网络视频监控系统标清或高清视频监控图像,可实现对视频监控图像中人、车、物等的行为、事件乃至交通环境(保护)参数的智能化检测和分析. 展开更多
关键词 高速公路 高清视频 智能监控 系统架构
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基于SOA架构的高速公路路政信息化平台结构设计 被引量:2
20
作者 王宜伟 罗炎 +5 位作者 应纪来 曲建华 崔岩 罗进 姚新胜 徐广印 《河南农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期454-458,共5页
在对高速公路路政管理业务流程研究的基础上,基于SOA架构理念,设计了由3级网络、分级处置、综合监控、综合信息应用管理、门户网站和保障体系构成的高速公路路政信息化平台的总体框架,并对该平台的总体技术结构进行了设计.
关键词 高速公路 路政管理 信息化平台 SOA架构
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