兰新高铁客车不同载员情况下空气质量现状调查

目的调查兰新高铁客车不同载员情况下的空气质量,为改善高铁客车内空气质量提供科学依据。方法参照相关标准和规定,对高铁客车运行时车厢内空气质量进行连续监测并评价。结果兰新高铁客车空气质量较好,CO、甲醛、PM10全合格的车体占100.0%,全程均未检出总挥发性有机物(TVOC),主要污染物为CO_2;超员时多项指标合格率均低于欠员时(P<0.05)。结论高铁客车车厢超员时,空气质量会下降。

兰新高铁客车内环境空气质量综合评价

为了解兰新高铁客车的空气污染物总体状况,对兰新高铁客车的列车车厢进行空气污染物监测,同时根据《旅客列车卫生及监测技术规定》进行达标状况评价,采用空气质量指数法对兰新高铁客车的空气质量进行综合评价。结果显示,兰新高铁客车内各项空气污染物处于低水平,综合评价指数Ⅰ=0.42,空气质量为Ⅰ级(最优),首要污染物是CO_2;CO_2影响因素的多重线性回归分析表明,包含区段、季节、载员、车厢等级和湿度5个自变量的方程可以解释兰新高铁客车CO_2浓度总变异的55.3%。提示,兰新高铁客车空气质量总体良好;可以通过适当增加新风量、控制载员数量和定期清洗消毒空调系统来维持良好的车厢内环境。

提升高铁乘务人员培训有效性的对策探索

近年来以快速而著称的高铁出现在人们的视野中,很多人为了方便而选择乘坐高铁,不仅缩短了人们长途坐车的疲惫感,而且为人们大大节省了不必要的时间,让人们可以有更多的时间来合理安排自己的时间。但是,高铁上的乘务人员对于旅客的服务却在某些时候不能让旅客感到满意,严重的时候还与乘客发生口角,这不仅严重影响了铁路交通的形象,还给自己在今后的工作中实现人生价值埋下阴影。新时期,随着交流工具的改善,人们可能由于缺少面对面交流的机会,很多时候都选择交流工具进行交流,情感沟通缺乏,进而导致高铁乘务人员服务性下降,给乘客带来不便。