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高速铁路绿道规划设计探讨——以京沪高速铁路昆山段为例
被引量:
8
1
作者
苏同向
《规划师》
北大核心
2011年第7期57-60,67,共5页
高铁与其周边环境结合会形成不同的绿地类型。绿道是以自然植被和人工植被为主要存在形态的线状绿地。将高铁景观设计与绿道设计相结合,有助于形成整体性和系统性的高铁沿线景观,更好地维护城市开放空间体系。京沪高铁昆山段景观设计结...
高铁与其周边环境结合会形成不同的绿地类型。绿道是以自然植被和人工植被为主要存在形态的线状绿地。将高铁景观设计与绿道设计相结合,有助于形成整体性和系统性的高铁沿线景观,更好地维护城市开放空间体系。京沪高铁昆山段景观设计结合绿道概念及理论,从高铁绿道的规模设计、高铁绿道与周边用地空间的关系、高铁绿道设计的人文性等方面出发,充分体现高铁景观设计的地域、文化、生态等多方面的要求,为理解和认识高铁景观提供了一种创新的思维。
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关键词
高铁景观设计
绿道规划
京沪
高铁
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职称材料
题名
高速铁路绿道规划设计探讨——以京沪高速铁路昆山段为例
被引量:
8
1
作者
苏同向
机构
南京林业大学风景园林学院
出处
《规划师》
北大核心
2011年第7期57-60,67,共5页
基金
国家科技支撑计划课题(2008BAJ10B02)
文摘
高铁与其周边环境结合会形成不同的绿地类型。绿道是以自然植被和人工植被为主要存在形态的线状绿地。将高铁景观设计与绿道设计相结合,有助于形成整体性和系统性的高铁沿线景观,更好地维护城市开放空间体系。京沪高铁昆山段景观设计结合绿道概念及理论,从高铁绿道的规模设计、高铁绿道与周边用地空间的关系、高铁绿道设计的人文性等方面出发,充分体现高铁景观设计的地域、文化、生态等多方面的要求,为理解和认识高铁景观提供了一种创新的思维。
关键词
高铁景观设计
绿道规划
京沪
高铁
Keywords
High-speed rail landscape design, Green corridor planning, Beijing-Shanghai high-speed railway
分类号
TU985.129 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路绿道规划设计探讨——以京沪高速铁路昆山段为例
苏同向
《规划师》
北大核心
2011
8
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