“高铁极速达”快运产品发展策略研究

目前我国快递快运业发展迅速,国家相关政策的密集出台为高铁快运发展提供了政策依据,高速铁路规模的不断扩大为高铁快运发展提供了运力资源支持。"高铁极速达"快运产品对于创新快运产品服务模式、探索快运全程物流衔接、大幅提高经营效益具有现实意义。从产品作业流程、安全控制流程、客户服务流程方面研究"高铁极速达"快运产品服务模式,建立全程运递时效模型,并提出"高铁极速达"快运产品发展策略,即丰富完善"高铁极速达"快运产品、升级"高铁极速达"快运产品运营模式、推进高铁快运成网市场化运营、建设高铁快运信息平台、加强与社会企业战略合作。

基于市场细分的京沪高铁快运产品设计及实证研究

近年来,我国快递业务呈现蓬勃发展态势,2021年快递业务量突破1000亿件,增速超过29%。京沪高速铁路是连通京津冀、长三角两大经济圈的重要运输通道,沿线商贸流通频繁,由此带来的快递需求更为旺盛。高铁快运作为快递运输方式新供给,具有稳定性强、时效性高、绿色环保等优势,适合利用京沪高速铁路进行高时效快递运输。在预测京沪高速铁路沿线城市快递业务量的基础上,提出基于KANO模型的京沪高铁快运产品设计流程和方法,基于京沪沿线客户快递需求调查构建京沪高铁快运产品设计技术框架,提出京沪高铁快运产品谱系方案,并以高铁“极速达”产品为例,分析京沪高铁“极速达”产品定位、产品时效、作业流程及影响效应,为高铁快运产品设计和经营提供借鉴。