高铁电机陶瓷轴承失效分析及解决对策

某型号高铁电机服役一年后发生异响,经拆解检查时发现电机轴承内圈滚道面存在损伤。经宏、微观形貌检查、材质检测和微观组织表征,该轴承内圈的轴向缺陷为伪布氏压痕,并结合轴承装配、服役工况对其失效原因和改善措施进行了讨论分析。得出结论:电机轴承径向游隙过小是产生伪布氏压痕失效的主要原因,建议在安装轴承时严格控制游隙大小,避免类似问题产生。

一种高铁牵引电机的温升计算方法

针对高铁牵引电机的温升计算问题,阐述了一种高效且方便的计算方法,并验证了使用该方法计算高铁牵引电机温升的计算精度,说明了其工程应用价值。