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沪杭高铁转体桥用无黏结镀锌钢绞线的研制
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作者 游胜意 倪晓峰 周生根 《金属制品》 2011年第1期36-40,共5页
介绍沪杭高铁转体桥用1×7—15.241,860 MPa级无黏结镀锌钢绞线的技术要求及研制过程,针对产品高强度、高防腐性能、高精度的要求,在酸洗、拉拔、镀锌、光整、合股稳定化、无黏结等工序对生产难度及重点生产技术进行分析,设计出合... 介绍沪杭高铁转体桥用1×7—15.241,860 MPa级无黏结镀锌钢绞线的技术要求及研制过程,针对产品高强度、高防腐性能、高精度的要求,在酸洗、拉拔、镀锌、光整、合股稳定化、无黏结等工序对生产难度及重点生产技术进行分析,设计出合理的工艺流程及技术参数,生产出的成品钢绞线直径均匀,米质量控制在负偏差,断面形状规范,平均抗拉强度为1920 MPa,屈强比为90%~94%,断后伸长率为5.2%,1000 h松弛率不大于2%,锌层面质量290~350 g/m2,平均硫酸铜次数5次,各项性能指标能够满足YB/T152—1999《高强度低松弛预应力热镀锌钢绞线》和大桥的技术要求。 展开更多
关键词 高铁转体桥 镀锌钢绞线 厚镀锌 光整 稳定化处理 无黏结
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