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TD—LTE回传系统在高铁通信系统中的应用
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作者 宁娜梅 《移动信息》 2015年第1期52-53,共2页
本文首先通过对高铁通信系统的架构的分析,并基于TD-LTE回传系统的高铁通信系统架构,对其架构中的业务Oos保障进行了详细地分析与研究,最后对TD-LTE空口承载映射方案进行了具体的研究探讨,以期推动基于TD—LTE回传系统的高铁通信系... 本文首先通过对高铁通信系统的架构的分析,并基于TD-LTE回传系统的高铁通信系统架构,对其架构中的业务Oos保障进行了详细地分析与研究,最后对TD-LTE空口承载映射方案进行了具体的研究探讨,以期推动基于TD—LTE回传系统的高铁通信系统的发展和利用。 展开更多
关键词 高铁通信系统 TD-LTE QOS保障 空口承载
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浅谈高铁通信的共享建设 被引量:2
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作者 李宁宁 《中国集体经济》 2011年第4X期188-189,共2页
我国铁路信息化建设已经有三十多年的历程,各地区也根据自身情况,已建起了各种类型的信息系统。然而由于信息技术等方面的限制,这些信息系统之间难以做到整合和真正的信息共享。文章介绍了高铁通信共享建设的现状,分析了新技术在高铁通... 我国铁路信息化建设已经有三十多年的历程,各地区也根据自身情况,已建起了各种类型的信息系统。然而由于信息技术等方面的限制,这些信息系统之间难以做到整合和真正的信息共享。文章介绍了高铁通信共享建设的现状,分析了新技术在高铁通信共享建设中的应用与发展以及高铁通信共享建设中存在的问题及原因,最后提出高铁通信共享建设应采取的策略。 展开更多
关键词 高铁通信系统 共享建设 通信安全
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基于QoS可达率的高铁无线通信的性能分析
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作者 谷进才 《信息技术》 2020年第7期102-107,共6页
讨论了高铁场景中混合信息传输的性能限制。根据延迟要求,将信息流分为延迟敏感/不敏感信息。由于列车和基站之间传输的混合信息通常具有不同的服务质量(QoS)要求,因此,利用基于QoS可达速率区域来表征传输性能。研究结果显示,给出了相... 讨论了高铁场景中混合信息传输的性能限制。根据延迟要求,将信息流分为延迟敏感/不敏感信息。由于列车和基站之间传输的混合信息通常具有不同的服务质量(QoS)要求,因此,利用基于QoS可达速率区域来表征传输性能。研究结果显示,给出了相应的最优功率分配策略,以实现可达速率区域的最大边界。与传统方法相比,该方法在绿色通信方面的优势得到了验证,即最小化平均传输功率。与匀速运动相比,非匀速运动会导致性能损失。 展开更多
关键词 高铁通信系统 混合信息 可达速率区域 条件容量函数
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Adaptive Antenna-Activation Based Beamforming for Large-Scale MIMO Communication Systems of High Speed Railway 被引量:3
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作者 Meng Cheng Shaoshi Yang Xuming Fang 《China Communications》 SCIE CSCD 2016年第9期12-23,共12页
Large-scale array aided beamforming improves the spectral efficiency(SE) as a benefit of high angular resolution.When dual-beam downlink beamforming is applied to the train moving towards cell edge,the inter-beam ambi... Large-scale array aided beamforming improves the spectral efficiency(SE) as a benefit of high angular resolution.When dual-beam downlink beamforming is applied to the train moving towards cell edge,the inter-beam ambiguity(IBA) increases as the directional difference between beams becomes smaller.An adaptive antenna activation based beamforming scheme was proposed to mitigate IBA.In the district near the base station(BS),all antenna elements(AEs) were activated to generate two beams.As the distance from the train to the BS increased,only the minimum number of AEs satisfying the resolution criterion would be activated.At the cell edge,one beam was switched off due to intolerable IBA.The proposed scheme can achieve SE gain to the non-adaptive scheme and show more robustness against the direction-of-arrival(DOA) estimation error. 展开更多
关键词 wireless communications adap- tive antenna activation large-scale antenna array downlink beamforming high speed railway
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