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高铁对中原城市群人口流动与分布的影响
被引量:
2
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作者
徐可
《特区经济》
2019年第9期50-52,共3页
高铁能够促进人口流动速率从而加快中原城市群一体化协同发展,而城镇化进程反过来又对人口流动与分布造成影响。中原城市群高铁交通轴线与小城镇密集发展沿线高度重合,构成了'高铁—人口—城镇'三者正反馈系统。当前郑州及周边...
高铁能够促进人口流动速率从而加快中原城市群一体化协同发展,而城镇化进程反过来又对人口流动与分布造成影响。中原城市群高铁交通轴线与小城镇密集发展沿线高度重合,构成了'高铁—人口—城镇'三者正反馈系统。当前郑州及周边城镇人口集聚趋势明显为中原城市群储蓄了潜在'势能',应汲取个别地方'高铁造城'中盲目开发的教训并按照人口流动与分布趋势做好小城镇规划与交通规划,将潜在'势能'转换为发展'动能'。
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关键词
中原
城
市群
人口流动
高铁造城
城
镇化
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题名
高铁对中原城市群人口流动与分布的影响
被引量:
2
1
作者
徐可
机构
商丘师范学院经济管理学院
出处
《特区经济》
2019年第9期50-52,共3页
基金
河南省政府招标课题“高铁对中原城市群人口流动与分布的影响”(2018B227)
河南省教育厅2019年度人文社会科学研究一般项目“高铁与城际轨道交通对中原城市群的影响:基于城际人口分布的分析”(2019-ZZJH-339)的研究成果
文摘
高铁能够促进人口流动速率从而加快中原城市群一体化协同发展,而城镇化进程反过来又对人口流动与分布造成影响。中原城市群高铁交通轴线与小城镇密集发展沿线高度重合,构成了'高铁—人口—城镇'三者正反馈系统。当前郑州及周边城镇人口集聚趋势明显为中原城市群储蓄了潜在'势能',应汲取个别地方'高铁造城'中盲目开发的教训并按照人口流动与分布趋势做好小城镇规划与交通规划,将潜在'势能'转换为发展'动能'。
关键词
中原
城
市群
人口流动
高铁造城
城
镇化
Keywords
Central Plains Urban Agglomeration
population mobility
high-speed rail construction
urbanization
分类号
F532.8 [经济管理—产业经济]
C924.2 [社会学—人口学]
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作者
出处
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被引量
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1
高铁对中原城市群人口流动与分布的影响
徐可
《特区经济》
2019
2
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