高铁5G天线技术及选型应用分析

5G网络高频段高穿损特征带来站址数量增加的压力,为降低工程选址难度,同时提升高铁场景的5G覆盖性能,本文从分析高铁5G天线入手,指出了5G站间距小于4G网络、以及传统天线在线性道路覆盖存在的远近效应影响是高铁5G网络性能的重要因素。本文详细阐述了天线波束调整能力增强技术和实现方案,并以测试实例验证了这种技术在高铁组网时的性能提升效果。考虑到工程应用需求,本文还对比了不同实现方案在覆盖性能、造价和工程应用等方面的差异,提出高铁场景下的5G天线选型应用建议。

高铁5G公专网干扰协同优化方案研究和应用

高速铁路作为当代社会中一个重要的窗口场景,一直是运营商网络规划建设的重点。随着5G建设规模的不断发展,高铁场景已初步实现5G专网覆盖,但5G公网与高铁5G专网同频覆盖且很难做到频率完全错开,高铁5G公专网干扰问题逐步显现。本文结合工作实践,从高铁5G公专网干扰原因出发,分多种场景研究公专网干扰协同优化方案,并在高铁5G公专网干扰路段部署验证,取得良好效果,为后续高铁5G专网规划和协同优化提供有效指导。

广深港高铁5G覆盖及运营效益分析

广深港高铁作为打造大湾区紧密城市群的重要基础设施,具备重大战略意义。本文主要对高铁5G网络覆盖思路及效果进行探究,提出具备可行性的规划建设方案,并结合网络覆盖对运营效益进行评估,提出5G铁路覆盖建设合作新模式。

基于广电5G网络实现城市高铁区域覆盖的研究

中国广电作为第4家基础电信运营商已经于2022年6月27日正式启动5G网络服务。针对高铁区域的网络拥塞问题,中国广电在城市高铁区域建设基于广电5G网络信号覆盖,提升城市高铁区域的5G网络质量。本文以上海虹桥站及上海段部分高铁线路为研究对象,介绍了基于广电5G网络实现城市高铁区域覆盖的研究方案。

基于8T8R大功率设备高铁场景下的5G覆盖方案研究

主要介绍中国联通济南分公司在高铁场景应用大功率基站进行5G网络覆盖的方案。采用了业界最领先的400 W 8T8R射频拉远模块,并结合华为公司自主研发的12小区合并方案。针对性地解决了5G网络在高铁场景所面临多普勒频偏增大、站间距缩小引起切换更频繁、用户密集带来的容量需求突增等方面的挑战,提高了5G网络在高铁场景的覆盖效果和语音质量,为中国联通高铁5G建设提供了新的参考依据。

5G技术在北京冬奥会、冬残奥会转播领域的创新实践

本文主要对北京冬奥会、冬残奥会期间,5G技术在超高清视频回传及转播领域的创新进行了总结和回顾。