期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
高铁PPP项目与商业银行风险——影响机理和博弈分析
被引量:
2
1
作者
谭克虎
杨荇
王永
《金融论坛》
CSSCI
北大核心
2021年第7期17-26,38,共11页
基于不完全契约理论,本文分析了高铁PPP项目中银行过度承担风险的影响机理,并构建三方动态讨价还价博弈模型,计算得出风险分担的最优纳什均衡解。结果显示:契约机制难以有效约束公共部门和私营部门向银行过度转移风险行为;三方威慑作用...
基于不完全契约理论,本文分析了高铁PPP项目中银行过度承担风险的影响机理,并构建三方动态讨价还价博弈模型,计算得出风险分担的最优纳什均衡解。结果显示:契约机制难以有效约束公共部门和私营部门向银行过度转移风险行为;三方威慑作用和损耗系数决定了实际博弈中的风险分担比例;公共部门威慑作用更大,损耗系数更小,处于优势地位,易使私营部门和银行形成"同盟"与公共部门对抗。银行若想降低己方的风险比例,应更多了解对方的信息与谈判策略,减少谈判次数,降低损耗成本。
展开更多
关键词
高铁ppp项目
不完全契约
三方博弈
风险分担
原文传递
题名
高铁PPP项目与商业银行风险——影响机理和博弈分析
被引量:
2
1
作者
谭克虎
杨荇
王永
机构
北京交通大学经管学院
出处
《金融论坛》
CSSCI
北大核心
2021年第7期17-26,38,共11页
基金
北京市社科基金项目,北京城市副中心综合交通体系构建研究(20JCB070)。
文摘
基于不完全契约理论,本文分析了高铁PPP项目中银行过度承担风险的影响机理,并构建三方动态讨价还价博弈模型,计算得出风险分担的最优纳什均衡解。结果显示:契约机制难以有效约束公共部门和私营部门向银行过度转移风险行为;三方威慑作用和损耗系数决定了实际博弈中的风险分担比例;公共部门威慑作用更大,损耗系数更小,处于优势地位,易使私营部门和银行形成"同盟"与公共部门对抗。银行若想降低己方的风险比例,应更多了解对方的信息与谈判策略,减少谈判次数,降低损耗成本。
关键词
高铁ppp项目
不完全契约
三方博弈
风险分担
Keywords
high-speed railway
ppp
project
incomplete contract
tripartite game
risk-sharing
分类号
G1O [文化科学]
G11 [文化科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高铁PPP项目与商业银行风险——影响机理和博弈分析
谭克虎
杨荇
王永
《金融论坛》
CSSCI
北大核心
2021
2
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部