高锡铝合金-钢双金属冷轧复合机理研究

采用冷轧复合工艺制得高锡铝合金-钢双金属材料,分别对冷轧态和再结晶退火态双金属的结合界面进行组织观察、结合强度测试及结合机理分析。结果表明:冷轧态双金属中锡相呈带状分布,再结晶态双金属中锡相呈"孤岛状"均匀分布;双金属界面形态结合良好,冷轧态双金属的界面结合机理为冷压焊合和机械咬合,再结晶态界面结合机理为冷压焊合、机械咬合和冶金结合三种;经350℃×2h退火后,双金属结合强度达92.6 MPa,比冷轧态提高了27%。

高锡铝合金轴瓦材料中一种缺陷性质的分析判断

阐述了高锡铝合金轴瓦在拉削过程中形成“白点”缺陷的原因,并对缺陷的属性进行了分析判断,为避免缺陷提供了依据.

发动机高锡铝合金轴瓦失效形式和原因

文章以EQ6 10 0发动机为例探讨了高锡铝合金轴瓦及失效形式失效的原因。

Al-Sn合金铸锭铸造工艺研究

高锡铝合金超薄锭连续铸造,采用间接水冷、新型结晶器,合理的铸造工艺参数,不但消除了铸造裂纹,而且生产出了晶粒细小、无疏松、夹渣、气孔等缺陷的合格新产品。找出了高锡铝锡合金超薄扁锭连续铸造的一般规律,设计制造出适合其连铸的结晶器和冷却系统,掌握了从配料、熔炼到铸造的生产工艺,生产出了质量好、机械性能合格的产品,为企业创造了良好的经济效益。

瓦带中铜铁钛硅的系统高速分析

运用我国独创的高速分析原理,结合数理工程手段,进行高锡铝合金中铜、铁、钛、硅的高速系统分析的试验研究,取得了满意的结果。炉前分析时间由十几小时缩短到几分钟,而且误差小,质量可靠。

整体式连杆组早期损坏的原因及解决办法（下）

整体式连杆组早期损坏的原因及解决办法（下）东风汽车公司上饶技术服务站吉国光摘要，主题词：（见上期）（接上期）３连杆轴承座孔及其轴承的修理３．１选装连杆轴承要严格控制座孔圆度和轴承过盈量否则，会降低轴承和轴颈使用寿命。圆度和轴承过盈量超差，在维修方面通...