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车速的时间序列分析模型
1
作者
俞礼军
严宝杰
+1 位作者
杨新洲
马林才
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
2001年第3期57-60,共4页
基于高阶统计量方法 ,建立连续车流地点车速的时间序列分析模型。由于高阶累积量方法能够处理非高斯、非最小相位、非因果的时序数据 ,故由其辨识的时序模型具有更广泛的适用性。此外 ,连续车流地点车速具有非独立性特征 ,时间序列模型...
基于高阶统计量方法 ,建立连续车流地点车速的时间序列分析模型。由于高阶累积量方法能够处理非高斯、非最小相位、非因果的时序数据 ,故由其辨识的时序模型具有更广泛的适用性。此外 ,连续车流地点车速具有非独立性特征 ,时间序列模型在相当大程度上蕴含了这些信息。仿真算例是成功的 ,实例计算与实际是一致的 。
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关键词
时间序列分析
车速
高阶累积量方法
模型
道路
规划设计
下载PDF
职称材料
题名
车速的时间序列分析模型
1
作者
俞礼军
严宝杰
杨新洲
马林才
机构
长安大学公路学院
浙江省交通职业技术学院汽车工程系
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
2001年第3期57-60,共4页
文摘
基于高阶统计量方法 ,建立连续车流地点车速的时间序列分析模型。由于高阶累积量方法能够处理非高斯、非最小相位、非因果的时序数据 ,故由其辨识的时序模型具有更广泛的适用性。此外 ,连续车流地点车速具有非独立性特征 ,时间序列模型在相当大程度上蕴含了这些信息。仿真算例是成功的 ,实例计算与实际是一致的 。
关键词
时间序列分析
车速
高阶累积量方法
模型
道路
规划设计
Keywords
time series analysis
vehicles' spot speeds
high order cumutative method
model
分类号
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车速的时间序列分析模型
俞礼军
严宝杰
杨新洲
马林才
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
2001
0
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