经编机用新型高阻尼减振器的研制

介绍了经编机固有频率的计算方法,给出了新型高阻尼减振器的结构外形图,并对其工作原理加以阐述。运用正交实验确定了最佳的橡胶配方和胶圈形状,利用ANSYS软件的优化设计功能进行参数设计。经动特性试验,隔振效果达到预期水平。

新型高阻尼减振器的研制

介绍了新型高阻尼减振器的研制背景和概况，同时就新型高阻尼金属丝网减振 器的工作原理、产品性能，并结合研制的ＡＡＷ－３０１２减振器产品的动特性、抗冲击 和耐久性试验作了简要介绍。

织机用新型高阻尼减振器的研制

介绍了织机用高阻尼减振器的工作机理、产品性能及试验应用 .运用正交试验确定了最佳的橡胶配方和胶圈形状 ,并用

经编机用新型高阻尼减振器的研制

介绍了经编机用新型高阻尼减振器的工作原理、产品性能及试验应用 ;运用正交分析法确定了最佳的橡胶配方和橡胶圈形状 ,用ANSYS软件对减振器进行了优化设计计算 ;试验表明 :隔振效果达到预期水平 。

有梭织机用高阻尼减振器的模糊可靠性优化设计

介绍有梭织机用高阻尼减振器的工作机理及产品性能,运用模糊数学和概率统计的理论,分析了减振弹簧的刚度,探讨了弹簧的模糊可靠性优化设计的方法,并和有限元分析软件ANSYS的优化进行了分析比较。

带限位台阶的高阻尼橡胶减振器性能试验分析

航天工程中的有害振动可通过高阻尼橡胶减振器进行控制,但核心耗能单元和其他部件之间的连接容易失效。为了改进高阻尼橡胶减振器中阻尼材料和钢板的连接模式,使两者在较大变形下具有较高的机械连接性能,并且避免采用高温高压整体硫化的生产工艺,提出了一种带限位台阶的装配式高阻尼橡胶减振器。该减振器的阻尼材料和钢板之间采用常温胶黏连接模式,且在阻尼材料和钢板的连接边界面上设置了若干个具有一定高度的阶梯状限位台阶。对限位阶梯总高度分别为3 mm、4 mm、5 mm的3种不同装配式高阻尼橡胶减振器进行了不同加载频率和幅值的性能试验。试验结果表明:新型装配式高阻尼橡胶减振器在大变形下具有较强的耗能能力。带限位台阶的减振器和没有限位台阶的减振器相比,最大储能模量提高了22.3%,损耗因子提高了24.9%,且在较大位移幅值工况下,滞回曲线由原本的椭圆形变成类8字型,在保证较高阻尼力的同时使得滞回曲线所包络的面积增大,最大增幅可达588%。该新型减振器无需高温高压整体硫化,可以显著降低生产成本并提高生产效率,具有显著的性能优势和广泛的应用前景。

三种实用型桥梁拉索减振器实索减振试验研究

为满足国内外桥梁工程规范对拉索振动控制的要求,在拉索体系中设置减振器是斜拉索振动控制的主要措施之一。论文通过实索减振试验,对高阻尼橡胶减振器、剪切式高阻尼橡胶减振器和永磁式磁流变减振器三种实用的拉索减振器进行了研究,试验结果表明这三种减振器性能均能满足相关国际规范要求,高阻尼橡胶减振器一阶振动对数衰减率为1.62%适用于80m以下的桥梁拉索减振,剪切式高阻尼橡胶减振器一阶振动对数衰减率为4.19%适用于250m以下的桥梁拉索减振,永磁式磁流变减振器一阶振动对数衰减率为7.79%适用于大跨径桥梁拉索减振。