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法国高速铁路货运模式研究
被引量:
15
1
作者
谭克虎
张超
《中国铁路》
2014年第3期16-20,共5页
20世纪80年代初,法国第一条高速铁路的建设完成,为法国邮政优化自身运输条件提供了新的选择,并促使了TGV邮政专列的诞生。通过对法国高速铁路货运的三种模式(TGV邮政专列、"Sernam2000"普通货运列车、高速货运专列)及演进过...
20世纪80年代初,法国第一条高速铁路的建设完成,为法国邮政优化自身运输条件提供了新的选择,并促使了TGV邮政专列的诞生。通过对法国高速铁路货运的三种模式(TGV邮政专列、"Sernam2000"普通货运列车、高速货运专列)及演进过程进行深入分析,总结高速铁路开展高附加值货物运输的启示。
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关键词
法国高铁
高附加值货物运输
模式
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题名
法国高速铁路货运模式研究
被引量:
15
1
作者
谭克虎
张超
机构
北京交通大学
出处
《中国铁路》
2014年第3期16-20,共5页
基金
国家邮政局委托课题(B13I00200)
文摘
20世纪80年代初,法国第一条高速铁路的建设完成,为法国邮政优化自身运输条件提供了新的选择,并促使了TGV邮政专列的诞生。通过对法国高速铁路货运的三种模式(TGV邮政专列、"Sernam2000"普通货运列车、高速货运专列)及演进过程进行深入分析,总结高速铁路开展高附加值货物运输的启示。
关键词
法国高铁
高附加值货物运输
模式
分类号
U294.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
法国高速铁路货运模式研究
谭克虎
张超
《中国铁路》
2014
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