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高频感应铆钉加热器
1
《哈尔滨铁道科技》
2002年第4期F002-F002,共1页
高频感应铆钉加热器是绥化车辆段为解决转向架立柱磨耗板铆钉加热而设计。该设备采用国际最先进的电力电子功率器件和独特的变流控制技术以合理的结构设计而成,加热功率可以方便地调节。其主要是利用电磁感应原理对铆钉进行加热,因而...
高频感应铆钉加热器是绥化车辆段为解决转向架立柱磨耗板铆钉加热而设计。该设备采用国际最先进的电力电子功率器件和独特的变流控制技术以合理的结构设计而成,加热功率可以方便地调节。其主要是利用电磁感应原理对铆钉进行加热,因而具有较高的加热效率,铆钉中功率密度的分布可以方便地调节,铆钉的加热温度、加热时间可以方便地控制。由于加热面集中.因而加热时间短,加热效率高,
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关键词
高频感应铆钉加热器
转向架立柱
磨耗板
加热
效率
列车车辆
原文传递
高频感应铆钉加热器
2
《哈尔滨铁道科技》
2002年第2期F002-F002,共1页
高频感应铆钉加热器是绥化车辆段为解决转向架立柱磨耗板铆钉加热而设计。该设备采用国际最先进的电力电子功率器件和独特的变流控制技术以合理的结构设计而成,加热功率可以方便地调节。其主要是利用电磁感应原理对铆钉进行加热,因而...
高频感应铆钉加热器是绥化车辆段为解决转向架立柱磨耗板铆钉加热而设计。该设备采用国际最先进的电力电子功率器件和独特的变流控制技术以合理的结构设计而成,加热功率可以方便地调节。其主要是利用电磁感应原理对铆钉进行加热,因而具有较高的加热效率,铆钉中功率密度的分布可以方便地调节,铆钉的加热温度、加热时间可以方便地控制。
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关键词
高频感应铆钉加热器
转向架立柱
变流控制技术
加热
温度
列车车辆
原文传递
题名
高频感应铆钉加热器
1
出处
《哈尔滨铁道科技》
2002年第4期F002-F002,共1页
文摘
高频感应铆钉加热器是绥化车辆段为解决转向架立柱磨耗板铆钉加热而设计。该设备采用国际最先进的电力电子功率器件和独特的变流控制技术以合理的结构设计而成,加热功率可以方便地调节。其主要是利用电磁感应原理对铆钉进行加热,因而具有较高的加热效率,铆钉中功率密度的分布可以方便地调节,铆钉的加热温度、加热时间可以方便地控制。由于加热面集中.因而加热时间短,加热效率高,
关键词
高频感应铆钉加热器
转向架立柱
磨耗板
加热
效率
列车车辆
分类号
U260.331 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
高频感应铆钉加热器
2
出处
《哈尔滨铁道科技》
2002年第2期F002-F002,共1页
文摘
高频感应铆钉加热器是绥化车辆段为解决转向架立柱磨耗板铆钉加热而设计。该设备采用国际最先进的电力电子功率器件和独特的变流控制技术以合理的结构设计而成,加热功率可以方便地调节。其主要是利用电磁感应原理对铆钉进行加热,因而具有较高的加热效率,铆钉中功率密度的分布可以方便地调节,铆钉的加热温度、加热时间可以方便地控制。
关键词
高频感应铆钉加热器
转向架立柱
变流控制技术
加热
温度
列车车辆
分类号
U260.331 [机械工程—车辆工程]
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作者
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1
高频感应铆钉加热器
《哈尔滨铁道科技》
2002
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高频感应铆钉加热器
《哈尔滨铁道科技》
2002
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