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热处理工艺对钒钛改性汽车凸轮轴性能的影响
被引量:
1
1
作者
周东
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2018年第16期193-195,199,共4页
采用不同的高频淬火和回火温度对钒钛改性汽车凸轮轴进行了热处理,并对其磨损性能和冲击性能进行了测试与分析。结果表明:当高频淬火温度从850℃逐渐增大到950℃或者回火温度从175℃逐渐增大到275℃时,凸轮轴磨损性能和冲击性能均先提...
采用不同的高频淬火和回火温度对钒钛改性汽车凸轮轴进行了热处理,并对其磨损性能和冲击性能进行了测试与分析。结果表明:当高频淬火温度从850℃逐渐增大到950℃或者回火温度从175℃逐渐增大到275℃时,凸轮轴磨损性能和冲击性能均先提高后下降。凸轮轴的高频淬火温度和回火温度分别优选为925℃、250℃。
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关键词
热处理工艺
汽车凸轮轴
磨损性能
冲击性能
高频淬火温度
回火
温度
下载PDF
职称材料
题名
热处理工艺对钒钛改性汽车凸轮轴性能的影响
被引量:
1
1
作者
周东
机构
宿迁学院机电工程学院
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2018年第16期193-195,199,共4页
基金
宿迁学院科研基金项目(2016KY10)
文摘
采用不同的高频淬火和回火温度对钒钛改性汽车凸轮轴进行了热处理,并对其磨损性能和冲击性能进行了测试与分析。结果表明:当高频淬火温度从850℃逐渐增大到950℃或者回火温度从175℃逐渐增大到275℃时,凸轮轴磨损性能和冲击性能均先提高后下降。凸轮轴的高频淬火温度和回火温度分别优选为925℃、250℃。
关键词
热处理工艺
汽车凸轮轴
磨损性能
冲击性能
高频淬火温度
回火
温度
Keywords
heat treatment process
automobile camshaft
wear resistance
impact property
high frequency quenchingtemperature
tempering temperature
分类号
TG156.3 [金属学及工艺—热处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
热处理工艺对钒钛改性汽车凸轮轴性能的影响
周东
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2018
1
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