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汽车排气歧管材料现状及发展趋势
被引量:
9
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作者
万仁芳
《现代铸铁》
CAS
2011年第A02期15-22,共8页
介绍了汽车排气歧管的功能、结构特点和失效形式,认为排气歧管材料应耐热性好、耐热疲劳性好、高温强度高、加工性能好和铸造成形性好。概述了我国排歧气管用材料现状及发展动向,指出铸态高铁素体量球铁、蠕墨铸铁、中Si-Mo球铁、高Ni...
介绍了汽车排气歧管的功能、结构特点和失效形式,认为排气歧管材料应耐热性好、耐热疲劳性好、高温强度高、加工性能好和铸造成形性好。概述了我国排歧气管用材料现状及发展动向,指出铸态高铁素体量球铁、蠕墨铸铁、中Si-Mo球铁、高Ni奥氏体球铁排气歧管的生产要点。
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关键词
蠕墨铸
铁
铸态
球
铁
中Si-Mo
球
铁
高ni奥氏体球铁
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职称材料
题名
汽车排气歧管材料现状及发展趋势
被引量:
9
1
作者
万仁芳
机构
东风汽车公司商用车铸造一厂
出处
《现代铸铁》
CAS
2011年第A02期15-22,共8页
文摘
介绍了汽车排气歧管的功能、结构特点和失效形式,认为排气歧管材料应耐热性好、耐热疲劳性好、高温强度高、加工性能好和铸造成形性好。概述了我国排歧气管用材料现状及发展动向,指出铸态高铁素体量球铁、蠕墨铸铁、中Si-Mo球铁、高Ni奥氏体球铁排气歧管的生产要点。
关键词
蠕墨铸
铁
铸态
球
铁
中Si-Mo
球
铁
高ni奥氏体球铁
Keywords
vermicular iron
as-cast nodular iron
medium Si-Mo nodular iron
high
ni
auste
ni
te nodular iron
分类号
U465.1 [一般工业技术—材料科学与工程]
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作者
出处
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1
汽车排气歧管材料现状及发展趋势
万仁芳
《现代铸铁》
CAS
2011
9
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